的行动不报告师部，的确是一种‘目无长官，自行其事‘的违纪行为，虽然可能谁也拿‘总统特使‘没办法，但黄林可不愿意在美国人的心目中留下‘中国人都是狂妄自大的‘形象，这不好!

    .cmfu.发布范德格里夫特将军和帕克上校，以及师部的参谋军官们，听完黄林的讲述，并仔细地研究了这份连每个细节都考虑好了的计划后，不禁一齐拍案叫绝.特别是那份关于日军舰队汇合的详细记录，使他们万分惊奇.当知道是黄林带领潜伏侦察小组，在日本舰队的鼻子下面观察了4天而得到的时，无不大感佩服.帕克上校认为，这是第一手的，十分珍贵的一份资料，对海军来说是历史的见证，一定要好好保存.帕克上校完全没有想到，后来的事情发展，己经不是他这个小上校能控制的了.

    .cmfu.发布这次战斗结束后，美国陆，海军参谋长联席会议派来了一个庞大的军官学习团，团内将星云集，他们不但仔细地研究了战斗的全过程，并带走了全部资料.其中就有这份关于敌情的记录.这些文献被送进了美国海军的绝密挡案库中保存起来.1980年，这批二战挡案解密后，这份记录被送进了美国国家军事博物馆中珍藏.记录上还有黄林的‘爱德华.温格.科斯派尔海军中校‘的潦草的英文签字.为这份敌情记录尽力的6个人中，卡罗林少校在硫磺岛一役中阵亡；两名炮兵观察手，一人战死，一名病故；夏洛克军士在战后的一次车祸中丧生；托马斯上尉于1975年的一次飞行事故中故去，时为海军飞行学院的中校飞行教育长；只有黄林还健在.80年时，已近60岁的他，是唯一知道这份记录是怎样得来的，还幸存的美国军官.

    .cmfu.发布11点15分，三颗绿色的信号弹升上了夜空.黄林加大油门‘野猫‘在跑道上疾驶起来.一般情况下来讲，舰载战斗机的滑行距离是不长的，不过是100多米左右，就是挂上一颗100磅的小炸弹，也只需要150米不到200米就行.舰空母舰上的飞行甲板是绰绰有余的.但今天，f4f‘野猫‘足足跑完了近300米才升上了夜空.因为在战斗机的机腹下，挂着一个园不溜啾足有近400公斤重的，没有安装起爆引信的触发式水雷.为了把这个大家伙挂上战斗机的外挂上，又要投得下，又要不妨碍起飞，机械师们为此很费了点心思.从没听说过战斗机带水雷，恐怕从来就没有过先例，就连德国人都没有这么干过，但黄林他们做到了.带着一颗装有300公斤黄色高爆炸药的铁疙瘩起飞，绝对不会是一仵轻而易举的事情.不仅20架战斗机是如此，6架‘劫掠者‘式鱼雷攻击机和6架‘复仇者‘式俯冲轰炸机起飞更为艰难，长长的1300米的跑道，几乎快跑了一半，这些显得十分笨重的飞机才飞上了天.每架飞机的挂架上都带着三颗磁感应水雷.其重量可想而知.当然最难的是起飞，只要飞到了空中那就完全没问题了，只要不作机动飞行，凭惯性都可以把这些大铁球带到目的地.只有‘b一17‘最为轻松，机腹的投弹舱内的6颗水雷，并不比满载的炸弹重多少，这5架‘空中堡垒‘是使人完全放心的，至于4架‘卡达林纳式‘水上飞机就更不用去管了，2架飞机载着14名布雷手和一些简易器材，那是轻松愉快的.另外2架各带了3颗水雷，对它们来说负担也不是很重.这40余架飞机相继升空后，编好队，战斗机当头，它们全部关闭了夜航灯，只留下了尾灯和翼尖灯以保持安全距离.飞机轰鸣着，向280海里外的小岛飞去.

    .cmfu.发布飞机一离开跑道，考夫特就下令关闭了全部灯光.‘亨德森‘机场上只有月光静静地照着.机场上的所有人员都躲进防炮壕中去了，再有1个多小时，‘东京特快‘又该光临了，机场上又会腾起烟和火.只有考夫特知道，如果不出什么意外的话，这是‘东京特快‘最后一次

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