上就进驻这些机场，并开始为地面部队提供空中支援，这是强人所难，办不到的，这还需要一些时间.而战斗又正在各岛上激烈地进行着，因此，大量的空中支援任务，就义不容辞地落在了菲律宾战役的空中力量总指挥黄林----科斯派尔上校身上了.

    严格的说来，黄林并非是一个称职的战役空中总指挥官，他更愿意驾机上天，千方百计的逃避有可能呆在作战指挥室的岗位上，是一个好象不太负责任的甩手掌柜.他才没有心思去与那些使人头都大了的什么计划书，电报，报告，报表等东西打交道.而所有的工作都是参谋长考夫特中校带着40余名从各舰抽来的参谋军官们完成的，他们没日没夜拼命地干.黄林则每天领着一大邦飞行员们在空中乱窜，哪里需要支援，哪里就有他们.那指挥工作可是够累人的，劳心费神先不必说，但那慎密的思考，计划，可行性分折，敌情参考........等等，黄林可没那份耐心.在天上逍遥的确比呆在母舰的作战指挥室内，不知好了多少倍!但终于有一天，也就是11月5日上午，早已心怀不满的航空队参谋长考夫特中校发飚了.

    5日上午11时左右，黄林驾机在‘企业号‘的甲板上降落了，黄林跳出座舱后，磨磨蹭蹭地向航空队作战指挥室走去.这是他每天不得不干而又使他深为头痛的另一项工作.等待他的是一大堆诸如，各种各样的表格，消耗清单；各种报告；战况通报；敌情通知；下发的补签字的作战命令；官兵们的阵亡通知书；作战分类计划........等.他得在这些文仵上签字，还要在各种电报和通报上划圈，以表示他已阅读过了.这些东西将组合成战场挡案，会被汇总后送回太平洋舰队司令部去，最终会被送回美国华盛顿的宾夕法尼亚大亍上的那幢白色的海军部大楼的地下室的挡案库中保存起来的.这些文仵必须要直属长官亲自签字，这是唯一不能由参谋长考夫特和其他的参谋军官们代替的工作.黄林不得不每天亲自来办.这最快也起码要花去他1个小时，甚至更多的时间.有些时候，黄林连内容也懒得看，草草的签字划圈了事.他才不管这些事哩!反正这是你们美国佬的事，与咱这中国人根本没有关系.能在上面打个圈，算是给足了美国人的面子，没有一下子全扔进海中，算是对得起这些废寝忘食工作的参谋们了.

    黄林刚一踏进作战室，顺手摘下飞行帽.考夫特就阴沉着脸‘啪‘的一下，将一大堆电报，计划书，表格等扔在他前面的钢桌上，带着怒气说道:

    ‘长官!科尔上校先生!我要求休假!‘

    ‘什么‘黄林以为自己听错了，他诧异地问道:

    ‘休什么假谁休假了‘

    ‘我请求休假.‘考夫特不怀好意地说道:

    ‘长官先生，我跟着你从‘企业号‘到瓜达卡拉尔岛，又从瓜达卡拉尔岛回到‘企业号‘，然后就在太平洋上转圈.只是在珍珠港等候舰队归来时休息过几天，己经两年多了.我累了，我要求休假，请你批准!‘

    ‘别闹了考夫特!现正在打仗，战役还未结束.等这一仗打完了，我们一起休假，怎么样‘黄林说道:

    ‘不怎么样!我就是要求现在就休假，谁也没有规定仗未打完不准休假.我坚决要求现在就休假，我有这个权利提出请求.‘考夫特固执的说:

    的确，翻遍军规，也没有战时不准休假的明确规定，一般说来，这是由长官掌握尺度的，官兵们谁也不会在作战时提出休假的请求，因为这不符合情理，会被人看成是怕死，当逃兵.而在作战时提出休假实在是有点匪夷所思.但军规上确实没有明示，考夫特钻到了空子.

    ‘这不行!‘黄林拒绝道:他不知道这位中校参谋长今天怎么了，但他知道，他决不能放这家伙在这个时候离开:

    ‘你要走了，谁

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