涌入，每天的融资数额都在飞涨，平均一天有一亿美金的资金购买看上去是空中楼阁的项目。

    很快，安理会15国抱团取暖，宣布每个国家出资5亿美元，共建海底城，以75亿美元的资金强力阻击所罗门海底城项目。

    不过，这15国办事效率不高，连在太平洋还是大西洋建造工程都一时定不下来。

    ……

    一团蓝光闪烁，saber化作人形来到林茂的面前，让后者受惊若宠，说：“哎呀，saber大人，什么风把您给吹来了？”

    saber已经从冰雕形态变成了翩翩美少女，不动声色地说：“我来感谢你对我们所罗门海底城的支持，为了我们的项目，你居然向银行贷款来买购房券，我可以告诉你，你这个投资可不一定会赚钱。”

    林茂吓一跳：“别吓我，那……我是不是应该把投资赶紧出手？”

    saber淡淡一笑：“这个随你的便，不过呢，为了感谢你的支持，我们决定任命你为项目经理，为这个项目确定一个设计方案，这个荣誉如何？”

    林茂大喜：“极好的极好的！非常荣幸！”

    在设计方面，日本人是先行者，他们早就有建造这样的海底城市的打算，而且是东京大学参与的研发项目。人类酷爱阳光，他们的设计方案必须要有阳光，所以，他们为建筑设计了通往海面的屋顶——一个巨大的圆球。

    这个圆球承担着主要的居住区、商业区、生活区的任务，而海面以下是巨大的螺旋，支撑着圆球。由于螺旋的伸缩性，可以抵御地震。

    当天气恶劣时，圆球还可以缩到海底，在那里，除了拥有支架结构之外，还是用人类呼出的二氧化碳跟微生物制造甲烷充当燃料，已达到最大限度地利用能源。

    大圆球直径达到500米，螺旋体在1000米到数千米不等，视海底环境而定。毫无疑问，这么高的高度，足以利用海水的温差来发电，进一步解决城市的能源问题。

    这个设计相对来说有先发优势，东京大学和清水建设已经为他们研发多时，政府在里面参与很多，理所当然地成了人类参赛国的首选方案。

    日本政府天天鼓吹他们的方案，成了曝光率最高的方案。

    然而，林茂这个看似没什么卵用的项目经理，由于自己不懂，倾听了大量的群众的意见，认为安全和可靠才是海底城市的命脉，在招标的时候特别强调这个。

    更鉴于资金实力很可能不如人类选手，他还尽量劝告建筑设计师不要搞太花哨的方案。

    由于这两个因素的考量，这个项目经理最后的选择居然是……马蜂窝。

    建筑以正六边形为基本单元，在海底建造边长为5、10、15、20米等尺度的蜂窝骨架，这部分只起到固定作用，不防水。

    防水的房间则正好是这4种尺度的蜂室，安全性的考量在于——这些蜂室的每一个都可以单独防水，即使其中的一个蜂室出毛病，不会影响到别的房间。

    连接各个蜂室的是“驰道”，无人驾驶的谷歌小车穿行在驰道，充当居民们的出行主要工具，在这个海底城，终于实现了特斯拉公司ceo所说的“有人驾驶是违法的”预言，因为这里绝对不允许出车祸，以免影响脆弱的海底生态，虽然已经有很保险的隔离结构。

    同样的，这个海底城也使用海水温差来发电，而且海水循环的时候顺便带动电梯上下2200米的高度。电子人初步考察定下来的地点的深度已经确定。

    海面上有一个大型的垂直起降飞机平台，人类参赛国的人觉得这样的平台恐怕无法起降大部分的干线飞机，难道所罗门海底城的交通要靠游轮？

    他们不知道超级电池的存在，这货可以让垂直起降的直升机也可以

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