工程师智慧的结晶，尽管很多的工程师都不知道自己参与了中华联邦的战略轰炸机项目。

    动机是飞机运营当中最难维护的东西，为了保障这货的出勤率，李弦太破天荒地给pakta设计了可无损拆卸的动机系统。把动力系统总成到一个模块，经过一段时间的高强度飞行之后，就把动力模块换下来维护，飞机可以持续出勤。

    这个设计使得飞机的维护就像集装箱到了码头被卸货那样简单。这边拆下来的动力系统在哼哧哼哧地维护，那边飞机早已经再次翱翔蓝天。

    动机永远处于最佳的状态，更何况pakta还拥有3个动机，每一个动机都有可独立操作的航电系统，几乎不可能出现灾难性的故障。

    被拆下来的动机维护就方便了，在设备齐全的维修厂房里进行全程自动化的检测和保养，这是飞机使用的一次颠覆性创意。

    这样的创意屡见不鲜，李弦太还设计了货运、客运、轰炸通用模式。挂载集装箱套件、车辆支架、战车支架等等，就是级货运飞机；挂载座椅套件，卧铺套件，就是级客运飞机；挂载投弹套件，就是轰炸机；挂载导弹射架，就是对地攻击机，战略轰炸机。

    这种套件，凡是军方需要pakta做的，都可以定制开。

    大部分的军用运输机、战略运输机的运营成本居高不下，pakta解决了，这可能是第一架运输成本低于普通运输机的战略运输机，因为它肚量大嘛。

    正因为运输成本低，这可以被称为最先进的战略运输机，可日常使用无压力。

    因为高能物理实验基地要建造环形对撞机，正好pakta飞机的工厂也建造成环形，这是一条流水线，进去的是生产原料，在弧线里转一转，出来的就是大飞机。

    环形建筑地下是对撞机系统，导线路可为地上建筑提供充沛的电力。

    而电力的供应是李弦太亲自设计的单晶硅太阳能阵列，最大的特色是利用了反光镜阵列，把射向单晶硅光伏板的光能提高十倍，将单晶硅电的成本降低了好几倍。

    显然，这就是从“无尽之菱”航母的能源系统那里得到的灵感。

    pakta这个名称太奇怪了，网友们认为它是取代上一代白天鹅战略轰炸机的飞机，称它为“胖天鹅”，因为它看上去是一只丰腴的白天鹅。快眼看书小说阅读_www.bookcu.com

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