在红河建钢设钢铁厂的同时，还在建设着一个10000千瓦的水电站。

    秦伟在8月份和王宏一起到了法国后，在拍卖一结束就和王宏去了趟德国西门子公司，在西门子公司订购了当时世界上最为先进的水力发电机组，五台2000千瓦的水轮发电机组和配套的输变电设备。

    秦伟在此期间，拜访了大清住德公使孙宝琦，在蔡元培先生和孙宝崎的帮助下，招了二十多个德国华人和留学生，带着西门子推荐的四个工程师和在欧洲招聘的的技工赶回了红河。

    早在1905年底秦浩他们就计划在后世龙门峡水电站的地址上建设水电站，秦伟带人多次勘测设计好了规划，计划是先建水电站，再建钢铁厂。由于法国这次拍卖的进行，经秦浩他们多方论证，最后还是决定了一起建设，因为在铁路还没结束时，就作好了水电站的建设准备，官府的审批都已完成，现在下马要受一定的损失，而现在资金比较宽松，合理安排时间即可同时建设。在王宏和秦伟到法国去的同时，在陶永新的带领和组织下，开始了道路和基础工程的建设，南华公司为此招了近万名民工。除了保证五个基干营外，新老搭配编成了40个工程兵营，按照秦伟的设计，开始施工。

    秦伟回国后，电站工程已经展开，随秦伟来红河的德国水机工程师毛士地亚、电机工程师爱得华和华侨工程师刘忠达、岳明，在察看过龙门峡的地形后，仔细查看了整体设计，为秦伟的才华所震撼，毛士地亚说：

    “这是我见到的目前世界上最优秀的设计。我能参与把这个设计实现是我的荣幸。”

    后来爱得华为了实现一份份的优秀设计，就再没有回国，一直在中国任职，在中国去世。毛地士亚在中国工作多年才回国，并写了一部中国电力史的回忆录，深受世界业界注目。

    在秦伟和中外技术人员的指导下，在上万工程兵的艰苦的施工下，经过近一年的施工，龙门峡谷拾多里的峡谷中，工程兵们起早摸黑，用汗水和智慧谱写了中国水电史上的辉煌开篇。

    到1907年6月18日，一道长88米，高10米的，21孔钢筋水泥拦河大坝耸立了起来；一条2489米长，过流量28立方米每秒的水泥过水渠过水了；一座2000平方的水轮机房问世了；天然的巨大落差45米让巨大的钢管连通了。

    这里曾是徐霞客赞颂过的地方，明崇祯十一年（1638年）游此，写道：“峡中红河之水通过一层，复腾越一层，半里之间连坠五六级，此龙门峡也。……”天赋的自然条件，合理的技术设计，电站的水房建好了。

    这时，在德国定做的发电机组，在海防下船，经由铁路运道了国内。水轮机、发电机和变电柜十吨、数十吨的庞然大物由轮船运道海防，再运到红河。但怎么运到轮机房，这事把秦浩几人也难到了。最后，能坼的坼，不能坼的用几台拖拉机和人一点点的往上拖。费了近一个月的时间把设备运到了轮机房，进行安装。

    供电线路按设计好的方案，在岳明的组织下，再基建的同时开始架线，主干线路、牛头山基地、重点企业、学校、医院、公共场所、路灯等的布线。

    而电力工程是个系统性的工程，还不像其他行业，技术性很强，而且要直接面对广大民众，使用不好还会造成一定的人员和财产的损失普及基础知识和推广教导正确使用极为重要，所以电力在使用过程中，电力公司地服务需要大量而细致的工作。做的不好，就像历史记载的20世纪的昆明，曾经发生过"电灯战油灯"的历史。‘人们并不相信：电灯会比那祖辈沿用了不知多少代的油灯更明亮。于是，电业公司不得不为鼓励市民用电，而上街"促销"。那是辛亥革命刚过半年，1911年4月的一天，一向冷清的昆明街头，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，引得市

『加入书签，方便阅读』