实包含着三个大的玩法：竞速、改装、射击。

    竞速玩法就不用多说了，这是所有驾驶模拟器都有的常规玩法。跟其他飞车类游戏一样，玩家可以在游戏中驾驶飞车进行竞速，体验狂飙的快感。

    与钟鸣前世的赛车游戏不同的是，飞车的赛道信标都在空中，而且赛道往往是在许多复杂的环境中穿行——比如在繁华的都市中，在摩天大楼的间隙中穿行，有时候可能还要躲避突然出现的车流。

    不过，《极限飞车》中也有怀旧模式，玩家驾驶的不再是可以上天的飞车，而是只能在地面开的常规赛车。怀旧模式不是游戏的主流模式，但也是一种重要的补充。

    这些竞速游戏的内容，其他的驾驶模拟器基本上也都有，《极限飞车》就算能在拟真度、画面和环境表现等方面做得更好，也不足以形成绝对的优势。

    《极限飞车》还有另外的两大玩法。

    许多赛车游戏，都有改装的功能，但局限性很大。游戏所允许的改装，往往只是限定在某一个车辆型号，玩家可以更改它的轮胎、刹车板等等配件，提升车辆的操控性、抓地力等各项数据，把车辆的性能改装到更好。此外就是对车辆的外观进行改装，换颜色、换喷漆，进行自由的diy。

    但这种改装功能，说白了还是在换皮而已，都是小打小闹。

    《极限飞车》允许玩家从零开始，自己用各种不同的零件拼凑一辆独属于自己的车辆，至于车辆的个性外观、喷漆等等，自然也是允许随意diy的。

    这就是钟鸣为什么要把驾驶模拟器的主控屏幕做成触摸屏的原因：玩家可以直接用这块触摸屏，来进行车辆的diy制作。

    至于车辆的制作系统，乍一看可能会很复杂，但实际上也没那么复杂。

    在钟鸣前世就有许多类似的游戏，比如《创世战车》。车辆被拆分成了很多不同的模块，比如底盘支架、车轮、驾驶舱、发动机、动力系统、枪支、雷达等等，玩家可以把它们自由地组装起来，甚至绝大多数的部件都可以随意进行移动。

    《极限飞车》也是如此，游戏中的车辆都可以拆分为不同的模块，包括动力系统、驾驶舱、底盘支架等等，就连车身也可以拆分为引擎盖、车门、顶盖等不同的结构，这些零件都允许在一定程度内进行扭曲、弯折和调整，让不同车辆的零件可以自由拼接在一起。

    同时，玩家可以按照自己的需求改装车辆，比如增加操控模块可以提升车辆的操控性，增加动力系统可以提升车辆的极限速度，在车上增加武器可以提升火力，不同的武器还有不同的打击效果。

    当然，这些所有的改装和提升，都是循序渐进的，玩家有一个“机械师等级”，这个等级越高，所能进行的改装操作就越多。随着玩家等级的提升，才能解锁更多武器，武装自己的车辆。

    同时，各种通用的零件也都需要在游戏中抽奖获取，一些关键零件有一定的珍稀属性，不是随意就能获取的。

    而在改装中为车辆增加的武器系统，就是为第三个大玩法——射击系统服务的。

    “枪车球”一向是西方玩家的三大主流游戏内容，而同时有“枪”和“车”的游戏不少，但玩家往往不可能同时玩这两种东西。

    比较典型的例子是gta，玩家要么开车，要么坐车打枪，虽然在个别情况下会需要玩家在开车的同时射击，但大部分玩家往往会手忙脚乱，而且游戏本身的乐趣也很难保证。

    毕竟对于大多数人来说，很难做到一心二用，又要开车看路，又要瞄准射击，难度太高。

    而钟鸣的解决方案是，通过视觉捕捉系统确定玩家的视线，并在屏幕上标出一个准星，射击按钮直接做在方向盘上面。只要玩家将视线聚焦在想要打的方向，不管

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