科姆·休斯立刻就明白了，恐怕这8架MD-11的订单还是陈耕给麦道拉来的，但他不在乎这个，麦道能够增加十几个亿的营业额，这是一件好事，他连连点头道：“不错，这确实是个好消息……”

    虽然华夏国航集团和东航集团追加的是MD-11的订单，这这可是整整8架MD-11飞机的订单啊，这8家MD-11将会给麦道集团带来10多个亿美元的营业额，对于现在的麦道集团来说是个重大的利好消息，对于刚刚与麦道签约的洛克希德来说，也同样是一个巨大的利好消息。

    嗯……？！

    说到这儿，马科姆·休斯忽然有些愕然，他发现自己心里竟然没有刚刚被骗时那么愤怒了，这算是什么？自己已经默认了？接受了这个事实？

    …………………………

    马科姆·休斯走了，陈耕和小麦克唐纳不约而同的松了一口气。

    “总算是过去了。”小麦克唐纳抹了一把汗，这次对马科姆·休斯用这一招先斩后奏，他心里还真有点怕，不过好在总算是过去了。

    “嗯，”陈耕应了一声，却是话题一转，对小麦克唐纳说道：“麦克，前些天我去和华夏国航集团的人谈的时候，他们告诉我，他们还准备采购一批用于国内航线的中短程窄体干线飞机。”

    “啊？”小麦克唐纳微微一愣，随即大喜：“你是说，他们准备采购我们的MD-80或者MD-90？太好了，费尔南德斯，看在你们是朋友的份上，我可以给他们打个折……”

    这可是个超级利好消息，如果在卖掉一批MD-11之后在卖掉一批MD-90，不用多，哪怕只有10多架，麦道今年的财报也会好许多。

    不等小麦克唐纳说完，陈耕就摇摇头：“不，正好相反，他们的目标是波音737或者空客A320，从一开始，他们就没考虑过MD-80和MD-90。”

    “为什么？”

    听陈耕说华夏国航集团从一开始就没考虑过麦道的MD-80或者MD-90，小麦克唐纳登时就急眼了：“他们为什么不考虑我们的产品？老兄，你一定要想想办法，帮我把这笔订单拿到手，你知道的，这笔订单对我很重要……”

    “听我说完，”陈耕拦住小麦克唐纳，示意他不要着急：“这么说吧，国航集团这次采购飞机的一个硬性指标，就是货仓空间要大，要加强飞机的载货能力，但是MD-80和MD-90的货仓空间……”

    耸耸肩，陈耕没再说什么。

    陈耕没说什么，可作为麦道的老总，小麦克唐纳已经立刻明白麦道为什么被淘汰了：波音737的客舱内部最大宽度是3.54米，空客A320的客舱内部最大宽度是3.7米，而MD-90的客舱最大宽度是多少呢？只有3.07米。

    虽然窄体客机的下层货仓主要是用来装运散货，但也有标准托盘的，虽然相比于波音737和空客A320只是在宽度方面窄了半米左右，长度方面还有超出，但在总体的竞争力方面确实是不如这俩竞争对手。

    可小麦克唐纳也不是那么容易认怂的，他嘟囔着道：“但我们的机身直径跟小，风阻系数也更小……”

    陈耕不跟他哔哔，一句话就把小麦克唐纳怼的脸上一阵红、一阵白：“国航的采购策略已经确定了，而且已经上报了华夏民航局并且得到了批准，反正我是没那么大的能耐能够让华夏民航局将文件收回来、然后再次将MD-80和MD-90添加进去，或许麦克你有这么大的本事？”

    “……”

    小麦克唐纳无言以对：你和华夏官方的关系那么好，都说没有那么大的本事，难道我在华夏的关系能够比你更深？

    “所以？”叹了口气，小麦克唐纳问道。

    “所以

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