不但如此，马林还特地调拨了一船的水泥和砖头，交给格林纳达殖民地使用。毕竟，他们需要抵挡加勒比人的进攻，需要修建一座保证安全的堡垒要塞。而在当地采石头并打磨成石料的话，所需时间太长，不如水泥砖头来得快。

    除了需要携带水泥和砖头这样的建筑材料外，马林还让移民船装了很多粮食和其他生活物资。当然，这还是不够……

    因为，在殖民地开垦荒地，需要耕牛和大量的农具。农具很好办，让铁匠铺打造一批装船就行了。但耕牛，倒是很麻烦。

    别的不说，马林从波兰买来的那些耕牛，都是陆地上呆惯了的黄牛，都是“旱鸭子”。当马林派人把那些黄牛装船时，发现大部分黄牛都出现了晕船的现象……

    马林哭笑不得，只好把每头牛都装船试试，然后挑选出了100头不晕船的黄牛。但这些黄牛也不老实，在船上横冲直撞，很危险。为了安全起见，马林只好命令铁匠，打造了100个巨大的笼子，放在甲板上，好控制住黄牛的发飙行为。同时，因为是铁笼子，此后黄牛的人，也可以每天用扫帚透过笼子，清扫牛粪，并倒入大海，免得船上臭气熏天，闹出疾病。

    想到疾病问题，马林就从蒙古医生巴特尔的弟子中，挑选了几个学的还行的学生，跟随船队一起去殖民地，给殖民地人民看病。

    同时，马林还特地从留在本土的泰勒教出来的20名擅长忽悠的教士里，抽调了三人，分别去格林纳达、北美双岛和布雷顿角岛三处地方，修建教堂，帮当地百姓布道讲经，顺便洗洗脑，免得殖民地闹出自立的想法……

    准备好一切后，12艘船，载着800移民、100头牛，以及大量的粮食和生活物资，兵分两路，分别前往格林纳达、北美双岛和布雷顿角岛。

    虽然是三处殖民地，但北美双岛和布雷顿角岛是一路的。两个岛屿靠的也比较近，去的船只，走的是北大西洋航线，也就是亚美利哥回来时的那条路。

    而格林纳达那边，则是单走一条航线，走的是哥伦布之前探索下来的航线。也就是先顺着加那利寒流南下，抵达加那利群岛稍作补给后，继续南下，再顺着赤道补偿流和东风，一路向西，抵达向风群岛。

    而且，在加那利群岛上，马林早就派人在那儿购买了很多甘蔗苗，并购买了一批原本西班牙人控制的在甘蔗园劳动的摩尔人奴隶。

    这些懂得种植甘蔗的摩尔人奴隶，抵达格林纳达后，就会在移民的帮助下，开垦荒地，把那些甘蔗苗给种上。然后，马林就可以安心等待格林纳达成为蔗糖产地了……

    此外，马林还让格林纳达的移民和北美双岛的移民，各自带了一袋大豆，过去尝试种植。这些大豆，都是哥伦布和德拉卡之前在印度购买的。格林纳达气候炎热，类似印度，种植大豆自然没有问题。不过，北美双岛马林就不敢保证了。毕竟，这是印度的大豆品种，能适合热带气候，未必适合北美气候。但若是在北美双岛种植成功了，那才是莫大的惊喜。

    毕竟，北美土地广袤，而且离欧洲很近。要是大豆产地在北美，那么运输回欧洲，会很方便。要是大豆产地在格林纳达，运输时间就太长了点……

    要知道，大豆可是近代骑兵的标配战马饲料。近代骑兵，基本上每匹战马脖子上都有一个褡裢，里面装着一二十斤炒黄豆。每当战马奔跑累了，骑兵就会抓出一把炒黄豆，给战马补补……

    马林立志要建立庞大的骑兵部队，自然要注意战马饲料的种植。可惜的是，欧洲纬度高，夏季温度也偏低，加上处于“小冰河世纪”，不适合种植大豆（南欧倒是适合）。即使到了后世，英国和德国也不种大豆，基本从美国进口。

    北美双岛的纬度，大约和京津一带差不多，大约是适合种植

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