理陈敬殷勤地向皇帝介绍道“这列车，就是在我北美海外领本地生产的，大明列车集团北美分公司投产三年之后就生产出了合格的产品，现在北美主要的轨道交通产品，已经不需要再从万里之遥的本土运过来了。”

    白明修点点头，北美先天地理上就离本土很遥远，很多工业设备、装备就地生产更合适。大明也不是想让北美成为一个什么倾销市场，而是大明经济体上的有机组成部分。大明也不在乎什么竞争问题，合理竞争是保持生产力进步和社会发展的一个必要条件。

    在这种健康心态的引导下，北美海外领就接受了不少来自本土的工业转移，毕竟现在北美海外领已经是一个人口近2万的庞大海外省联合领地，资源也十分丰富。尽管其工业门类比不上本土齐全，但是已经有一个很好的工业规模了。这个工业规模甚至要比欧洲的什么法兰西、西清这样的国家更大。更直观的表述是，一个北美海外领的工业产值，就是欧洲所有国家含上西清工业产值综合的三倍。

    而对面这个名叫陈敬的海外领公署官员，倒也是让白明修颇感兴趣。因为这人在二十多年前还曾有个名字，叫做陈廷敬。其实此人原名就是陈敬，中间那个廷字是顺治送给他的，这原本是个荣耀，但是放到现在明显就是个污点了。好在陈敬见风使舵很快，湖广收复的时候，他就偷偷下野，然后转投了南明了。经过几年考察和学习之后，他们外放到北美做官，当时陈敬觉得一辈子完了，不过来到北美以后，却觉得大有可为。

    如今已经做到了行政副理的高位，本身海外领是高于省级的行政单位，海外领公署比照理政院，所以他这个副理职位，勉强也能算是个小内阁成员了。如今能够得蒙天子垂询，说不定表现的好，就给提拔回本土，进入理政院了。

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