见到这从情景，其实张一飞从内心里面，很尊重今天到场的观众跟车迷。毕竟他们用自己的实际行动，支持了本国车手，这一点很像是那些支持自己的中国观众，正是他们的一路相随，给力张一飞很多鼓励。

    “阿莱西先进行技术检测圈，验证一下赛道状况。”

    老板普罗斯特看到维修通道绿灯亮起，下达了阿莱西先发车的指令。

    要知道之前的澳大利亚站，首先发车的是张一飞，因为当时天时地利各方面都不错，很适合新人适应场地。

    但是今天的情况就完全不同，赛道上突如其来的降雨，是张一飞之前没有面对过的天气状况。

    雨战带来的最大影响，就是很容易侧滑出赛道。如果只是侧滑都还好说，至少能保证车手的安全，要是撞到比较高的路肩上，直接引发侧翻，那事情就要严重许多。

    而且周末就是正赛，这个时间点哪怕就是侧滑冲出赛道，引发了底盘跟悬架的问题，短短两天时间内不一定能完全修复。

    普罗斯特目前的试车手伯尔代斯，可以用不堪大用来形容，完全达不到f1车手标准。

    但问题是如果不换车手启用备用赛车，正赛就必须从维修站发车，相当于直接倒数去了，普罗斯特没办法张一飞能追回来。

    所以最稳妥的方式，就是练习赛让阿莱西先上。关键时刻，普罗斯特还是更相信经验丰富的法国老将！

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