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    “舒米，你觉得中国新人还能扛多久？”

    法拉利车队维修站，迈克尔·舒马赫并没有坐上赛车，第一轮练习赛，将由法拉利车队的试车手代替。

    毕竟对于舒马赫来说，他已经不需要每个赛道都跟新人一样的跑一遍，三场练习赛分出一两场给试车手代劳，既不会影响到赛车数据的调校，也能保持他的体力，算是两全其美的办法。

    问他这句话的，就是法拉利车队经理让·托德，后来还成为了国际汽联的主席。正是在他的手中，法拉利车队完成了车队六连冠的成就，成为三巨头里面为首的顶级车队。

    而且这个基础无比的牢靠，哪怕就是过去了二十年，威廉姆斯跟迈凯轮掉队了，法拉利依然屹立不倒，还保持着自己三巨头车队的体面。

    不过后来他为中国人所熟知的原因，并不是什么法拉利车队经理，或者国际汽联主席的身份。而是他跟华人好莱坞女星的恋情，让很多喜爱八卦的吃瓜群众，都认识到了这个法国老头。

    毕竟在二十世纪初，《卧虎藏龙》、《剑雨》、《艺伎回忆录》等等电影还是比较火的，除了把章子怡给带到了国际巨星的位置，杨紫琼同样也是处于自己的事业巅峰期。

    不得不说，相比较赛车在国内的影响力，很明显娱乐圈的受众要大的多。这种打造了法拉利车队巅峰的传经理，国内知名度最高的时候，还是靠着跟女星谈恋爱，也真是不知道该说什么好。

    面对托德的提问，舒马赫只是淡淡的回了一句：“最多撑个一两圈吧。”

    以目前舒马赫的经验来看，张一飞应对巴里切罗的进攻，应对非常的吃力。很多时候挡车，都是靠着危险的极限走线，以及激进的野蛮阻挡，否则巴里切罗早就已经超过去了。

    毕竟巴里切罗想要做的是碾压中国新人，而不是跟对方同归于尽，所以一些极具风险的超车，他并没有去做，否则张一飞已经扛不住了。

    “不过作为一名新人来说，飞现在的表现已经很不错了。”

    舒马赫补充了一句，练习赛第一圈就应战巴里切罗，在这条完全陌生的赛道上，去挑战一名主场车手，张一飞没有一交手就全面溃败被超车，已经算是很不错的表现了。

    而且能明显感受到张一飞的操控水准其实很不错，只是对于赛道的不熟悉，他的走线跟刹车点，都略逊巴里切罗一筹。

    但是舒马赫知道，这一场对决巴里切罗是全力以赴了，占据着几乎所有优势，还能被张一飞给挡住几圈，足以看出中国新人的实力了。

    对于舒马赫的看法，托德点了点头，毕竟这是目前F1围场最强的车手，没有之一，并且还拉开了其他车手堪称一个档次。

    所以舒马赫的眼光精准度，是毋庸置疑的，否则托德也不会主动去询问舒马赫。

    “舒米，你好像很看好中国新人。”

    赛道上的新人，很少有人能得到舒马赫的“不错”评价，特别现在张一飞算是巴里切罗的“敌人”，舒马赫还能给出这么高的评价，就只能说明一件事情，那就是舒马赫对于张一飞的印象很不错。

    “我觉得他很有潜力，并且雨战让我看到了塞纳的影子。但是他开车风格有点过于强硬，很多时候都是靠着运气在失控边缘救回来了，当哪一天没有这种运气，就是真正考验一名车手承受能力的时候。”

    舒马赫说的很直接，他认为张一飞现在看似表现良好，但其实都是在惊险边缘成功度过，没有真正经历一场惨败，或者说面对强敌的考验。

    职业生涯就跟人生一样，很多时候只有在低谷之中，才能真正看出来一名车手的潜力跟承受能力。车坛类似于伤仲永的天才车手太多了，结果昙花一现后

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