情况下想要挡住他一圈，都不是一件轻松的事情。现在尾翼损坏的情况下，还要挡住蒙托亚一圈，这对于张一飞来说，将是一个艰难的挑战。

    “我知道了。”

    “我觉得你能挡住他！”

    科塞尔并没有如同往常一样，直接松开通话键的按钮，而是朝着张一飞继续说了一句。

    “把我觉得这三个字去掉。”

    张一飞冷漠的回应了一句，之前蒙托亚的举动，让他肚子里面其实也有一股火气。

    只不过现在还在比赛，任何过激跟不理智举动，都是愚蠢的行为。

    因为自己已经超过蒙托亚，成为赛道上的头车，如果这时候首先考虑去报复，而且还是在赛车尾翼受损的情况下，那就是自己送给蒙托亚机会。

    竞技赛事，只有胜利者才有话语权，才能畅快的羞辱对手。

    我既然能超你，那也一定能挡你，哪怕是尾翼受损！

    蒙托亚，好好认清楚现实，你就是我张一飞的手下败将！

    这一瞬间，张一飞已经彻底的把蒙托亚给当作敌人来看待，他不会给对方任何的机会。

    普罗斯特维修站里面，听到张一飞这样的回话，科塞尔没有再说任何话。因为他知道张一飞是认真了，这小子一旦彻底的爆发出来，可能尾翼受损没办法超越对手，但是科塞尔相信，他能挡住任何人，包括舒马赫！

    张一飞在激进的进攻外表下，同样也是一个防守大师，因为他始终遵从着成为世界最强车手的理念，那就是不能让自己有任何短板！

    比赛第三十一圈，可以说是张一飞目前为止，最难的一圈。

    后车蒙托亚，能清楚的看到张一飞赛车尾翼的破损，以他的实力跟经验，能断定出张一飞操控受到影响，绝对不是什么难事。

    按照惯例，这种受损情况都会进入到维修站里面更换后尾翼，不过刚刚已经通过了维修通道的入口，这就意味着张一飞想要进站，必须等到下一圈。

    所以这一圈，就是自己反超回来的机会，蒙托亚不允许自己落在张一飞后面！

    “反攻蒙托亚，抓住这个机会！”

    威廉姆斯车队里面，车组成员也纷纷给蒙托亚加油打气，虽然很多人心里面都会他刚才被张一飞给超越，感到有些不满跟遗憾。

    但是在这一刻，远远没有到决定比赛胜负的时候，只要蒙托亚没有放弃，谁是最后的赢家，就是一个悬念！

    不用车队提醒，蒙托亚都已经发起了堪称狂暴的进攻，而张一飞这一圈，也把自己的防守水平，给尽情的展现出来。

    之前就连舒马赫都被我挡了大半场比赛，就你蒙托亚也想一圈超我，简直就是做梦！

    每次蒙托亚的超车走线，都被张一飞给恰到好处的阻挡，两台赛车开始在赛道上疯狂的画龙。哪怕就是降低速度，张一飞都不会给蒙托亚了丝毫的机会。

    “飞能在空气套件损坏的情况下，还挡住了蒙托亚的疯狂进攻，真是没想到他防守能力如此之强。”

    迈凯轮车队维修站，天才设计师艾德里安·纽维感慨了一句，他是F1历史上赛车传设计大师，甚至可以说没有之一。

    以他对于空气动力学的知识水平，自然能明白此刻张一飞操控赛车的难度。

    能在这种操控难度之下，还顽强阻挡了印地冠军蒙托亚的进攻，这绝对是堪称可怕的防守能力，所以他才会惊叹一句。

    “这就是科塞尔的比赛理念，没有短板！”

    迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯感慨一句，当初他也跟科塞尔共事几年，深深了解这名德国教授的赛车理念。张一飞从进攻到防守，都展现出强悍的姿态，很明显他是有专门训练过。

    “BOSS

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