难怪这么多湾岸车手向你这辆车致敬,看来你小子最近跑的不错啊。”
“还行,今年第4快速度。”
“卧槽,全日本GT季军都才第4快速度?”
这下张一飞是真有点吃惊了,他知道日本湾岸线有很多职业车手在跑。特别是没有发生04年重大交通事故之前,日本警方基本上检查的很松,这里可以称得上是全世界街头赛车的圣地。
后来发生交通事故之后,日本警方开始严打湾岸线赛车,东京地下赛车的阵地也就转移到首都高C1线。同时参与的职业车手,相对来说也少了许多,并且更为低调。
除了最核心的那一批,基本上职业车手都不会轻易表露自己的身份,避免一些麻烦事情。
这个时间点,还算得上职业车手参与湾岸地下赛车的黄金时代。但无论怎么说,全日本GT赛事,就是亚洲资历最老,实力最强的房车赛事。
从GT赛事走出无数世界级车手,不单单本土车手强,从海外引进来的外援,也可以说强的可怕。比如说GTR车队的Benoit Treluyer,就拿过勒芒24小时耐力赛冠军。
谢天成全日本GT季军的身份,看起来好像就是个第三名,不怎么样的样子。但实际上,已经是亚洲最为顶尖的房车手,放在任何街头赛事里面,都是统治级别的。
就这种实力,占据着“本土”优势,都只能跑第四,那前三得是什么级别的车手?
F1?勒芒?或者DTM?除了这些世界顶级职业赛事的车手,张一飞想不出来,谁还能比谢天成要强。
“嗯,你应该知道,湾岸线经常有很多世界级车手来跑。而且我现在毕竟是职业车手,不可能专注于保持排名,被人刷新超越,也是很正常的事情。”
“那前三你知道是谁吗?”
“第三是一位勒芒P3车手,第二是今年的全日本GT冠军井出有治,第一是一名退役F1车手,你应该听说过。”
“谁?”
“英国狮王尼格尔·曼塞尔。”
曼塞尔?
听到这个名字的时候,张一飞还是有点惊讶的,因为他刚经历过的印地方程式,历史上第一个同时获得F1跟印地赛事冠军的车手,就是这位曼塞尔。
后来这家伙还参与过勒芒耐力赛,以及德国房车赛跟世界超跑GT赛事,可以说把世界主要的汽车运动赛事,都给玩穿了!
“那他现在还在日本吗?”
“当然不在,他只是偶然跑着玩玩,结果跑出了今年的最快速度。”
“怎么,你是打算跟他跑跑湾岸线?”
听到这话,张一飞的嘴角笑了笑,并没有否认。如果能跟这位英国传车手跑一场,也是一件挺有意思的事情,他还没试过两名F1车手,来一场街头对决是什么感觉。
聊天的过程中,谢天成就已经把本田NSX,给开进了当初那座大厦的地下车库。现在已经来到了日本湾岸线的“灰姑娘”竞赛时间,所以这里面停满了各种赛车,等待着接下来的极速狂飙。
看到谢天成这辆NSX进来,之前还很喧嚣的地下车库,一下就安静了下来,很多人的眼神中都出现了一种意外跟激动。
全日本GT的季军,就是日本最顶级的车手,甚至可以说亚洲最顶级都不过份。一般像谢天成这种级别,虽然还跑湾岸线,但其实想要碰到一次还挺难的,所以他突然的到来,让很多湾岸车手都感到意外。
“不错啊,待遇比上次高多了。”
张一飞调侃了一句,很明显很感受到,谢天成在湾岸的地位提升。
面对张一飞的调侃,谢天成只是笑了一笑,然后找了一个空位,准备把本田NSX给停了进去。
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