，开始了一轮轮的嘲笑。甚至就连维修站大厦，有些车队也认为夜战是张一飞的短板，他可能无法延续上个赛季的强势表现。

    但是张一飞夜战能力到底如何，没有谁比佐藤琢磨跟丰田车队更加了解。因为佐藤琢磨在湾岸线的圈速记录，就是被张一飞在日本大奖赛期间超越的，一直保持到今天！

    丰田车队经理富田勉，更是亲自在湾岸线面见了张一飞，如果这种车手都不擅长夜间街道赛，那F1车手里面没人擅长了。

    所以佐藤琢磨跟丰田车队一直都在猜测，为什么张一飞练习赛圈速如此不正常。

    中国一句老话，事出反常必有妖，这句话日本人同样也知道，所以丰田车队都在忌惮着，张一飞到底在作什么妖？

    “布伦德尔，你觉得这次排位赛，能不能让我让看到，张一飞不一样的圈速？”

    利奥朝着身旁的布伦德尔问了一句，语气中带着一种暗讽。

    因为之前练习赛，布伦德尔面对自己说张一飞圈速不怎么样的时候，就说过一句这样的话。同时利奥还记得，布伦德尔那时候脸上的不屑笑容。

    布伦德尔这种赛道老解说，怎么可能听不出来利奥语气中的暗讽。

    说实话，这次张一飞练习赛的表现，也是彻底出乎他的意料。理论上张一飞一练速度慢，都已经成为惯例了，后半程绝对会跑出惊人的圈速，来回应那些对于他实力的质疑。

    但是这一次，别说是一练后半程，甚至三场练习赛跑完，都没有看到张一飞的惊人发挥。

    对于这种结果，无论是围场内的观众，还是围场外的媒体，其实都已经议论纷纷。大多数人都认为这是张一飞不擅长夜战，或者去年表现是昙花一现，没有真正的实力底蕴，今年会逐渐暴露真实水平。

    不过布伦德尔始终不相信，夜战会成为张一飞的致命短板，他更加不相信，去年表现如此惊人的车手覅诶，会是那种昙花一现的车手。

    只是想要回应这些言论，是需要以事实为基础的，张一飞确实在练习赛表现不怎么好。布伦德尔想要帮他解释两句，都找不到很好的理由。

    但是这并不意味着，布伦德尔认为这种圈速，就是张一飞在新加坡大奖赛的极限。所以面对利奥的暗讽，布伦德尔还是非常坚定的回道：“当然，你一定能看到飞不一样的圈速！”

    “可是我之前并没有看到。”

    利奥这次没打算退缩，这英国解说还真是倔强啊，事实都已经摆在眼前了，还在维护中国车手？

    “那你这次排位赛就拭目以待吧。”

    “你这么确定？”

    “我以我的职业眼光做担保！”

    布伦德尔其实继承了英国搅屎棍的传统，很少自己直接下场，更别手像今天这样，坚定的支持一位八竿子打不着的中国车手。

    但是利奥的暗讽，以及对于张一飞的轻视，让布伦德尔感到一种愤怒。

    同样都是Chinese，连自己同族都看不起的人，怎么可能得到外族的尊重？

    看到布伦德尔发怒了，利奥干笑了两声，并没有继续杠下去。

    因为布伦德尔在F1领域，算是元老级别的解说，而且还是英国人，自己一个新人解说，最好还是不要把他给得罪死了。

    利奥没有再继续说话，布伦德尔也没打算多说什么，而是把目光放在了转播显示屏上面，此刻暖胎圈已经跑完，车手们都回到了车位，等待着正式排位赛的来临。

    赛道上面五盏指示灯再次依次亮起，当瞬间熄灭的时候，张一飞直接按照正赛的标准迅猛起步，前车海德菲尔德还没有反应过来是怎么回事，就直接被张一飞起步超车了。

    FCUK，这怎么回事，车手飞这个赛季是准

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