果实力足够强的话，可以把大奖赛当成自己的show time舞台，远远的把其它所有对手给甩在身后。

    特别是对于晚上的新加坡大奖赛来说，头车的重要性更彰显无遗。虽然比赛中并没有继续下午，但前车还是很容易激起一片水雾。

    夜战灯光始终无法跟自然光相比拟，这些水雾会附着在车手头盔上面，慢慢凝结成小水滴，然后把赛道灯光折射，造成车手的视线散光，把后车的劣势给进一步放大。

    除了这些理智的弊端之外，还有就是舒马赫可是被海利欧给起步超车了啊！作为F1赛道第一人身份，四冠王者，你舒马赫就不要面子的吗，这都不想着对付海利欧，而是对付我张一飞？

    说实话，张一飞还打算在法拉利双雄进攻海利欧的时候，看看自己能不能浑水摸鱼。结果万万没有想到，自己的防守优先级在法拉利策略中这么高，甚至可以暂时放弃对于头车的联合进攻。

    有了巴里切罗的防守挡车，张一飞的攻势瞬间就被压制下来了。因为巴里切罗如果放弃对于冠军的追逐，全力来防守的话，绝对是F1围场内最顶级的防守大师。

    也正是因为巴里切罗很多次的挡车，才能让舒马赫没有后顾之忧的去冲刺冠军，否则他也得不到最完美的“绿叶”这个称号。

    张一飞意外陷入了跟巴里切罗的缠斗之中，后车蒙托亚此刻的心态跟张一飞差不多，也是一种震惊无比。

    安全车压车期间，蒙托亚想过无数种应对可能性，但是它绝对没有想到，张一飞跟阿隆索两个人，完全没有联手的意思。

    前面的张一飞压根不挡车，直接自己去进攻巴里切罗，后面的阿隆索也压根不挡车，疯狂的想要进攻自己超过去。这种架势，完全不像一个新人二号僚机，更像是一号车手去竞争冠军的路上。

    普罗斯特策略到底是怎么，两名车手孤军作战吗？

    蒙托亚处于一种懵逼状态中，他不知道自己是应该挡车阿隆索，还是应该去进攻张一飞，让更后面的拉尔夫·舒马赫跟他进行缠斗。

    这种孤军作战的不正常情况，始终让蒙托亚有着一股陷阱的味道，他怎么也无法想象到，普罗斯特会在揭幕战中，玩了一出“内战”选项。

    这他妈的新赛季才开始就陷入“内战”状态各跑各的，那整个赛季下来还怎么玩？

    “普罗斯特车队的战术是什么？怎么感觉有点不对劲。”

    威廉姆斯爵士看到这一幕后，也有点摸不着头脑。主要还是阿隆索的攻势太凶猛了，压根没有顾忌后面的拉尔夫·舒马赫，他就不怕前面的蒙托亚当僚机挡车，威廉姆斯车队两名车手联起手来先把他干掉吗？

    “他这个动作像是等待着前面的飞挡车创造机会，所以才会发动攻势，但车手飞好像没这个想法。”

    技术总监帕特·西蒙兹想到了一种可能性，只不过从赛道局势上来看，张一飞没有联手挡车的意思。

    “如果蒙托亚减速挡车的话，你说飞会不会出手压制？”

    威廉姆斯爵士又问了一句，他担心蒙托亚一旦减速，张一飞就跟着减速去挡车，给阿隆索创造超车的机会。

    “不知道，今天赛道的局势很诡异，就连法拉利车队都没有选择进攻头车，让巴里切罗去压车了。”

    “不过无论如何，我们都要让拉尔夫·舒马赫超过去，这样才有联手进攻法拉利跟普罗斯特的资本。”

    听到这句意见，威廉姆斯爵士点了点头，不管普罗斯特车队准备了怎样的陷阱，都不能让局势僵持下去，拉尔夫·舒马赫必须要超越阿隆索来到前排。

    说到拉尔夫·舒马赫，此刻威廉姆斯爵士心中隐约感到一种失望，今天他在赛道上表现太差了，居然还能被阿隆索这种菜鸟超车

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