对于佐藤琢磨来说，张一飞就是自己的偶像，以及在F1围场内所追赶的目标。

    如果说其他车队，看到自己旗下车手，这么崇拜赛道上的对手，还有一些不满的话。那么丰田车队，已经算是默认了这种情况，或者说管理层骨子里面，就认为强者应该敬仰。

    只不过曾经这个人是舒马赫，现在开始往着张一飞身上转移。

    “确实一飞君在东海赛道上，强的让人感到畏惧啊。”

    丰田车队社长富田勉，也是赞同了一句，相比较去年的铃鹿赛道收官之战，今年的东海赛道收官之战，张一飞再次完成了蜕变。这才是真正的主场大魔王车手，连舒马赫都被彻底压制。

    “可能在两天之后，一飞君就不再是亚洲最强车手，将称之为世界最强车手了。”

    领队上户平川也是赞同了一句，他从来都没有见过，舒马赫被如此碾压的画面。

    “希望如此吧，毕竟飞是从丰田青训走出去的车手。”

    富田勉点了点头，回应了一句。

    他之所以如此的吹捧张一飞，除了本身今天表现极其惊人之外，就是张一飞某种意义上来说，职业生涯的起点就是在丰田车队。

    张一飞表现的越惊艳，丰田青训就能趁着这股东风，吸纳世界上的优秀方程式车手。

    要知道当初张一飞在丰田青训的时候，里面都是一群“臭鱼烂虾”，欧洲真的强大天才少年们，压根不会来到日本接受方程式培训，就连汉克这种澳洲卡丁车冠军，都被当作宝一样看待。

    一支F1车队想要真正的崛起，靠买车手是永远都不行的，必须要有自己的后备力量。

    张一飞毫无疑问就是最好的金字招牌，他们现在吹张一飞，也可以给自己脸上沾光。

    F1围场内的崇拜者，除了丰田车队的佐藤琢磨之外，索伯车队的马萨，某种意义上也算是一个。

    不过马萨的心态，跟阿隆索有些相似，他在认可张一飞实力的同时，还想着要去击败他。只不过随着时间的推移，马萨已经逐渐没有了当初的好胜之心。

    “飞原来已经强大到这种地步，看来该到认输的时候了。”

    马萨的嘴角露出一丝苦笑，今天练习赛舒马赫被彻底的碾压，算是为他的好胜之心画上了终结的句号。

    因为马萨已经看不到，自己战胜张一飞的希望了。

    别说是马萨此刻感到一种绝望，就连迈凯轮车队的“芬兰冰人”基米·莱科宁，都有着一种无法言喻的挫败感。

    “可能只有飞，才真正配得上天才车手的头衔吧。”

    基米·莱科宁低喃了一句，他真的无法想象，有人可以这么快的熟练一条新赛道，更无法想象，就连舒马赫都被被甩接近1秒。

    曾几何时，基米·莱科宁才是公认的天才车手，完成了F1史无前例的“三连跳”，以初级车手的身份，直接进入到F1围场。

    后来他面对来自中国的车手飞挑战，两个人还展开了一场双子星之战。只不过基米·莱科宁赢得了一场战役，却输掉了整场战争，现在F1围场内能担得起“天才车手”这四个字的，只有张一飞一人！

    “基米，这只不过是职业生涯道路上的挑战罢了，永远都不要忘记，你身上芬兰赛车的传承！”

    基米·莱科宁的这声低喃，被身旁的迈凯轮车队主席丹尼斯听到了，他很郑重的反驳了一句。

    身为一名F1车手，可以输，但绝对不可以认输！

    一旦认输了，想要再赢回来，就没那么简单。

    听到丹尼斯的话，这个道理基米·莱科宁何尝不懂？只是今天这场练习赛，张一飞展现出一种谁与争锋的极致，真的让人感到一种无法战胜的绝望！

 

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