在华夏的两大工作室正在加班加点的开展新项目的同时，远在海外的海星工作室，他们的项目这已经进入到了尾声。

    对于《加勒比海盗》这款游戏来说，郭宇其实并没有付出太大的精力，除了在前期郭宇为海星的设计师们设定好了整体方案以及操作设定，其他大部分时候，郭宇最多就是通过视频会议来跟进海星对于这个项目的进度，并且给出一些方向性的指引。

    现在，这款游戏终于已经制作完成了，虽然郭宇非常的忙，但是他仍然抽出了一周的时间来到了西雅图，完成对于最后测试阶段的跟踪。

    在京都的一个清晨，郭宇踏上了飞往米国西雅图的私人飞机。

    没错，郭宇早在去年就已经花了一笔大价钱购买了一家专机，以便自己或者栗子互娱的其他人出差，专机相比头等舱来说，在远程的飞行上可以说是云泥之别。

    头等舱虽然自己的座位已经足够一个人伸展开他的身体，但是，对于整体可以活动的空间，还是不够大，要考虑他人空间的限制。

    但是对于私人飞机来说，郭宇特地在飞机上安了一个2米的大床，以便自己可以在飞机上得到充分的休息，而且在飞机上的卧室，能够营造一个相对比较安静的私人空间，可以让郭宇的精神得到较好的放松。

    自从有了这架专机之后，郭宇出差再也不会感到像往常那样疲倦，尤其是在这种跨洋飞行中体会的更加明显。

    因为郭宇的这架飞机并不是那种传统的商务机，所以，它还是需要在夏威夷进行一次补给，到达西雅图的时间会稍微长一点，需要14个小时。

    在达到了西雅图之后，郭宇感觉自己的状态还算不错，再加上西雅图这种潮湿的气候，让他感觉很舒服。

    而现任海星工作室的总负责人的霍华德也是早早地就来到了机场等待郭宇的到来。

    说起来，他已经有大半年都没有见过郭宇了，郭宇上一次来到西雅图还是在今年的5月份，而在那次之后，郭宇就全身心的投入到《追龙》的上市准备工作。

    而这一次，则轮到了《加勒比海盗1》。

    在西雅图的这一周，郭宇主要打算解决两件事情，一是决定《加勒比海盗》的发行渠道，在有了《追龙》的成功之后，郭宇认为在这个阶段，栗子互娱肯定可以为《加勒比海盗》争取一个独占的发行。

    但是到底要不要独占，还是要看各大主机平台给出的条件。

    第二件事，就是郭宇要系统的检视一遍《加勒比海盗1》的游戏流程，因为他有半年没有跟进这个项目了，所以在这最后的关头，他必须要来亲自把关，看看海星究竟有没有按照他的思路来设计这款游戏。

    当郭宇到达海星工作室之后，他受到了一个简短的欢迎仪式，对此，郭宇也感到十分的温暖，因为有的时候就只是这些小的举动就可以让一个人感受到他是被重视的，尤其是郭宇这种“老板”在看到自己的员工十分的重视自己的到来，更是非常满意。

    不得不说，米国人对于这种小型的带有一定目的的聚会还是比较擅长的。

    在这个arty之后，郭宇立刻就召集了海星工作室的主要设计人员开启了会议。

    在会议上，郭宇先听取了霍华德对于海星这大半年工作的汇报总结，包括在各个时间段关于《加勒比海盗1》的完成情况以及他们在这个过程中遇到了问题又是如何解决的。

    对于海星工作室来说，郭宇其实是非常满意他们在制作过程中对于细节的把控，就比如在游戏中对于海盗船的驾驶，他们甚至可以做到让每一艘可以被驾驶的船只都有着不同的驾驶体验，这种精益求精的态度让郭宇十分的满意。

    而在接下来，郭宇就与他们进行了发行渠道的商讨。

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