返回第65章:独占群车的做法(第1/3页)  美利坚科技娱乐人生首页

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    开车一时爽,一直开一直爽。

    这个晚上,亚伯驾驭着这辆名为的好莱坞花旦级别跑车,在秋名山客厅还有纽北赛道席梦思上面,狠狠的一番飞驰。

    直把跑车开的口吐白沫,机油增多,引擎爆开,车灯都差点被漂移坏了,这才罢休。

    至于开车的过程中,用了什么姿势漂移;用了什么姿势排水渠过弯;用了什么姿势过十八连弯;用了什么姿势飞跃山巅之类的就不一一细点。

    总之折腾到半夜。

    亚伯不得不停下了开车的步伐,因为要是他继续踩油门下去,可能这辆自己的专属小跑车也许会报废了也不一定。

    她很明显受伤了。

    油门那里都被自己踩肿了,需要时间来慢慢等待跑车自己回复,反正今天晚上想要在开车那是绝对不允许的了。

    亚伯只好作罢。

    只不过经过今天晚上的这一晚老司机生涯,让亚伯发现,自己很有可能成为一名f1级别的赛车手的身体素质。

    f1赛车手的身体素质,可能不是这个世界上最强壮,是跳的最高,不是跳的最远,也不是游泳最快的人。

    但是这些老司机们,绝对是身体素质最好最棒,恢复力最强大的人。他们在驾驶f1的时候,承受的压力不是普通人可以承受的。

    f1赛车过弯时产生的向心加速度能达到4个g(重力加速度),这是什么概念呢?一辆百公里加速时间4s左右的跑车,在起步推背最猛的那一瞬间才能达到1个g左右。

    在承受4个g过弯加速度时,车手身体有座椅和安全带固定,但头部就只能靠颈部肌肉来支撑了,这时便产生了4倍的颈上重量,大约0kg左右。当f1赛车手急减速的时候加速度为负的5个g,这相当于75kg的力量按向头部,可想而知要是换成一般人后果会是什么样的惨剧。

    估计脖子会直接咔嚓一声,断了。一般的f1比赛大约为50至70圈左右,他们要不断地加速、减速和过弯。

    拿普通人的经历类比,哪怕是威力减掉百倍,那也是要去做70圈过山车……

    这是是什么感觉。

    大家自己想一想就行了。

    总之,万一以后人类世界要是真的出现了高达或者eva这种顶级的人形战斗兵器的话。

    那第1批驾驶员,一定会是从最顶级的f1赛车手,或者最顶级的战斗机驾驶员里面挑选。

    那些什么一本废柴高中生之类的,还是老老实实的去读他们的书吧。

    跑题了。

    老司机亚伯,对自己的身体非常满意,对今天晚上的这辆跑车显然也很满意。

    茱莉亚·罗伯茨好像休克一样在房间里面晕睡的时候,半夜时分,亚伯仍然精力充沛的一个人坐在秋名山客厅里面。

    他避开那些被跑车爆出来的机油搞得湿乎乎的地方,亚伯坐在一处干净的沙发上,惬意的抽着一根事后烟。

    他在想着自己和朱丽娅·罗伯茨的事情,想着以后的事情。

    茱莉亚·罗伯茨为什么能够在90年代,有那么好的观众缘?原因其实很简单,因为不管是她的长相还是性格,都非常符合这个年代人们对美国甜妞的定位!

    长相甜美,但是不要太过分的妖艳美丽,漂亮就行,身材当然也不能太过性感,最好是有一点邻家小妹的样子。

    茱莉亚·罗伯茨符合。

    性格方面,经过前面几十年真的各种社会风潮,经历过x解放,还有女权觉醒以后。现在的欧美女性们,对完美女性的定位是:自强自主,能够自己养活自己,但是也要活得像个女人。

    茱莉亚·罗伯茨也基本符合。

    从相貌长相到性格都符合,再加

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