张之洞看到李鸿章采购艇，他也不甘示弱，先后在1882年和1884年了11艘艇，1882年的排水量为58吨，功率900匹马力，1884年的排水量26吨，航速185节，主机功率420匹马力，航速195节。

    北洋海军和两广海军的艇都是烧煤的，而且所用的也都是黑头，所谓的黑头，由德国刷次考甫工厂制造，性能上略优于白头。刷次考甫工厂称黑头的有效射程数据显示可以达到400米距离，但实际使用的结果显示只有在150米的距离发射，才会有较为可靠的命中率。

    这样的与种花家最早的鱼-1型相差甚远，鱼-1型是非制导的舰潜通用，是种花家海军兔所有中航程最短的，但采用瓦斯热动力推进系统，最高航速50节，最大航程10千米。

    但尚飞查阅了种花家所有小型舰艇的相关数据，他放弃了湖川级艇的艇体，而是选择了红箭级艇体。

    从数据上看，湖川级艇排水量只有39吨，艇上可装备有2具发射装置和4挺145毫米舰用机关枪，但其航速高达55节，续航力为500海里。

    这样的航速不仅秒杀同时代的艇，对兰芳共和国的军舰也是具备威胁的，因此，尚飞只考虑红箭级。

    红箭级排水量有542吨，航速是336节，也可以秒杀同时代的艇，保留一座30毫米65全自动舰炮和88c光电火控系统，取消发射架，安装两具发射装置和挺145毫米舰用机关枪，其战斗力绝对是杠杠的，但不会对兰芳军舰造成什么威胁。

    红箭级是烧柴油的，清朝的石油化工还没有启蒙，燃料方面和方面都会受制于兰芳，因此也不担心大清海军跳出自己的手掌心。

    更为重要的一点是，红箭级是尚飞与船舶集团商量好要合作建造的第一种舰艇，阉割成艇的销售给大清海军，装备的装备自己的海军，既能锻炼自己的造船工人，也能进行武器出口，一举两得。

    考虑清楚的尚飞请龙须邀请船舶集团的刘总工前来公司，同时，尚飞还向了解国内造船行业的实际状况。

    “小飞，不说我们种花家，就是全球造船行业的日子都不好过，自从2008年全球金融危机爆发以后，全球经济受挫严重，至今还没有缓过劲来。今年的经济形势同样是错综复杂，莞城就是一个很大的缩影。”打完电话和刘总工约定时间之后，龙须对尚飞大吐苦水。

    “造船企业的日子不好过？不至于吧。我们的造船厂不会和这些工厂一样倒闭吧？”尚飞问。

    “怎么不能？从去年到现在就有超过20家大中型船企宣布破产。其中就包括stx大连造船、东方重工、庄吉船业、正和造船、明德重工、五洲船舶、舜天船舶等多家船厂，先后申请破产重组或宣告破产。”龙须回答说。

    “也是因为产能过剩？”

    “大的方面讲是因为我国造船业发展太快，高峰期造船企业有几千家，现在经济萧条，航运市场运力过剩，造船业产能自然就过剩了，小的方面讲，现在全球大宗散货市场遭到滑铁卢，目前我国造船业超过60的产能是集中于散货船等，因此我国结构性产能过剩尤为严重。不说别的，煤炭、铁矿石的海运市场萎缩了三分之二，你想想是什么样的后果。”

    龙须自从到了兵器集团之后，军火生意不好做，对经济动态关注也比较多，特别是近段时间参与尚飞对军舰的采购业务，他对造船行业也进行了深入的了解，正好尚飞问到这些情况，手到拈来的说出一些数据。

    从龙须的话中，尚飞突然再次看到了机会，当然不是去收购这些倒闭的造船企业，即便收购了，他也没有这么多的人手去管理，毕竟整个行业环境很差，抄底等经济复苏并没有多大的价值。

    他从中看到的是，产能过

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