老瓦最初的收购目的确实用于娱乐项目，而且促成这个项目的湘港人老徐在到处筹集资金。虽然乌兰对这艘大船的售价定在000美金，可老徐手里自己的钱连十之一都不到，其余的资金都是韦格变卖在湘港套牢的那些股票，由刘妈妈以华信、华融的名义提供的。

    这次的购买经历还算顺畅，虽然没有了乌兰寂寞姐家族的关系，但韦格深知乌兰人的生意习惯，付款非常及时，而且对于黑海船长的各位负责人打点得也很到位。不为别的，就为了这艘大船能少被他们祸祸一番。

    西方要求乌兰把包括动力系统在内的设施全部拆解，可四台5马力的蒸汽轮机每台的重量都是以千吨为计量单位的。如今的黑海船厂连饭都吃不饱，谁乐意去干这个？再说这台老瓦也是凝聚了船厂众多工人、设计师的心血，如今被西方逼着毁掉难免心中有疙瘩。

    老厂长扎卡罗夫的情感很朴素，在这一代人看来华夏与乌兰有着传统的友谊，一本《钢铁是怎样炼成的》曾经激励着无数的华夏人，与帝美的弟棒国不同，湘港人把这艘船运回去并不是肢解，而是让它以另一种方式存在于世。

    对于老扎来说这艘十几年前就开始建造的大船无异于黑海船厂的孩子，而且到停工之时已经完成了近70的进度，除了电子设施以外这条大船都已经具备了出航的能力，在这种情况下谁又舍得亲手把它扼杀？

    虽然这艘船到了华夏或许没有机会纵横于蔚蓝的深海，但哪怕是做为一个游乐场也能向世人展示他们的心血结晶。在金元情感的攻势下，不仅那四根本该割断的发动机主轴装装样子糊弄了过去，就是一些非军事用途的其它部件也都被保留了下来，而还把老瓦的全套图纸用电焊封死在了船上的暗仓之中。

    在老瓦被拖走的那天，身患重病的老扎和一众老伙计站在海边目送着锈迹斑斑的大船，热泪翻滚……

    ……

    百般阻挠无果的某些国家，发现木已成舟之后，就开始在沿途设置阻碍，突尔其这二货更是趁火打劫，截止到目前已经把老瓦困在了黑海半年之久。

    华夏是农耕文明，与北方的游牧民族干了几千年的仗，突尔其这个国家一千年几百年前被华夏从北方赶走，又融合了被从欧洲赶出的罗马人成立了奥曼帝国，与伊琅算得上是近亲，但说到与华夏的关系一直就不咋地，而且总对华夏在的西疆治理指手划脚。

    华信已经买了两条用于改造娱乐设施的大船，而西方诸多国家一直报道华夏的航母威胁论，突尔其受到某大国的怂恿，借着地位的优势开始百般刁难。

    依着韦格脾性向来都不惯着那些打劫的，才要10？太少了，爷给你多凑点钱送过去。突尔其的货币里拉一向表现得不怎么样，如今韦格四处做空收获颇丰，细细研究了里拉与突尔其的经济政策后，韦格觉得该给那群二货上堂经济课。

    到现在湘港都还没从上次危机中缓过来，再加上这次高科技版块的泡沫被戳爆，位于欧亚之交区域的突尔其股市也没逃过市场的暴跌，特别的原油价格的跳水让一向以进口为主的能源公司在期货市场损失了大量的外汇。

    ……

    “伯母，做个样子就好，咱不是金融强盗……”韦格和远在湘港的刘妈妈通了一个多时的电话，两人把这次“援救计划”尽可能做得详实。

    虽然刘妈妈已经放手了华信、华融两家金融机构，但目前这两支基金名义的管理者依旧是湘港狙击战的老班底。

    第二天，刘妈妈就高调的率队远赴地中海处理这条船的事宜。这条破船虽然隶属老徐的创绿公司，可真正的金主是华信与华融两家公司，如今突尔其一方提出的10过路费自然要有华信与华融两家公司人参与处理。

    只不过刘妈妈带着杨丽与贾明等却没有让飞

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