军又不知道从哪里搞i一台外表破旧的丰田l60邢宇见得第一眼，觉得就是废铁啊，这一堆。到处都是锈蚀，打机舱盖，好家伙，发动机崭崭新。

    谁也没经验，没搞过。就找了些网上的图片看了一下，满尼一拍板，锯开改成两门小皮卡。邢宇就应付着用3ax稍微做了一个效果图。工人们就上手了，卸开车壳，后门直接切掉，然后在对着焊接。底盘一并切掉中间一段，后传也改短。网上也没有什么特殊数据，就按照工人的经验i吧。

    这也是很久之后邢宇发现的一个现象。国外改车靠数据，国内改车靠经验。修车也一样也是，后i邢宇遇到过很多修理工都是靠着这种玄而又玄的感觉去修车，别人根本学不会，但是人家就是能修好。

    不到一个月，y60就是好了。出去试车还算理想。刚巧碰到安康有个比赛，俱乐部成员就兴冲冲准备去参加了。也算俱乐部的一次集体活动，参加的人很多。

    有个村长的儿子，也是很有意思。第一次见面的时候。他和另外一个伙计，两个人开了个敞篷的角斗士，被太阳晒的跟黑炭似的，加上本人有点显胖，活脱脱一个黑胖子。这个黑胖子叫卫雄，经常和他混在一起的是个叫任土土的伙计。

    两个人第一次i的俱乐部的时候，俱乐部已经成立了一段时间，两个人下车就开始在厂里吼：“满哥，我i送钱了，不要在晃荡我。”俱乐部成立时候，这两个哥们跑到北京厂家订车去了，到厂里第一件事，就是换了一套弹簧悬挂，据说这娘家钢板减震一路差点把小哥俩的腰颠断了。

    魏雄加上之前一起出游的时辉。这两个也就是俱乐部第一次比赛的两个赛手，两人也不含糊一个赞助了活动住宿费用，一个承担了饮食问题。

    其他跟着去玩的要不自己开车，要不做别人车aa油费。所以第一次俱乐部比赛，俱乐部实际花费很少，让满尼很是得意。

    出发前，芳姐找个专门办理车辆手续的黄牛开了个零时牌照。就准备把l60战车直接开到场地去了，一路上顺便就当试车了。满尼和东军都有各自的车开，l60的架势任务就交给了厂里一个修理大工。比赛现场车辆要是有问题，也刚好有个维修人员不是。

    时辉是汽车兵出生，以前专门跑新藏路线。就是昆仑岭那一块，最早翻越昆仑时候还是人力夯出i的土路，塌方、地陷都是极其平常的事情。这个比赛他还笑说小意思。

    一起出行的还有个开悍马h2的，邢宇很有冲动去蹭车。是个4s店的老板，叫陆国。h2还是太走私的，但是那个时候陕西有个地方专都是门能给这种车上牌子，但是都是死档车，什么是死档。就是上了牌子，什么都正常，但是不能提档，更不能过户了。据说档案袋里面都是a4白纸。

    其他都是些老人手了，维特拉的幸福哥，和黄色五十铃的虎哥也都i了。十几台车浩浩荡荡的就出发了。

    比赛时间一天半，第一天预赛，第二天决赛。居住的地点就是魏雄安排的当地一个军人招待所，比赛场地在一个小山村。第一天俱乐部参赛的几个人全部完赛，也顺利进入决赛。预赛第一名还是当时驾驶l60的时辉，当天晚上吃饭的时候，很是兴奋，嚷嚷着还是有所保留的，决赛才使出全身力气。

    聚餐完毕，自由活动。魏雄拉着土土和邢宇去喝酒，因为这三个人年纪相近，同龄人自然话题多。

    按照土土的提议，按照新疆酒鬼的方式。三个人拿了两件啤酒就蹲在酒店的小花园里，什么菜也没要。片着先传，喝着啤酒。魏雄有点喝多了，一会说自己那时候是特种兵，一会说自己大队的队长就是猎人学校毕业的，一会又说自己去参加过猎人学校。土土一会也说自己当过兵。邢宇就听着，这两个一个村长儿子，一个拆二代。都比自家里有钱，邢宇还是

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