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    先在市场找呗，1.3自动、有天窗、银色。一圈下来没有发现几台。周龙放话了，这几天手头工作交接一下，我们去首都，那边千里马特别多。我们在看看有什么合适的多弄回来一些，搞个大型网络拍卖，其他人这段时间也多留意外地的车商，争取拍卖时候多来点外地的。

    领导说话了，我们还有什么好说的。收拾走呗，去首都看看哪里的车市场都是怎么做生意的呗，去学习一下那边的先进经验也蛮好的。

    这时邢宇也就去过重庆，成都收车，其他地方也是没有去过的。重庆成都换车频率很高，过户很便宜，过户次数也很多，其实很影响车辆销售价格，买家一看怎么过户那么多？是不是嫌弃不好就赶快卖啊？

    首都那边也是早有耳闻了，什么花乡市场，什么亚运村市场，还有个四季青的中联。这算是国内最早的二手车综合性市场了。据说比西安这边大了好几倍，花乡二手车市场早在八十年代就成立了，1992年正式落户在首都的丰台区，占地500多亩，有几百家商户，库存几万台车辆，每年交易车辆超过几十万台。

    从几千元的面包，到几百万的超跑。这里都能找得到。火车上周龙也介绍讲解了一些那边的门道。

    现在是规范了很多，水虽然很透明，但你却什么也看不清……我只能告诉你，水狠shen……

    小心谨慎最重要。市场虽然很透明，但你却什么也看不清……我只能告诉你，水狠shen……行业套路深，买卖需谨慎。

    门口搭讪的都是职业掮客，就是拉托的黄牛。跟你在电子市场门口碰到那些人一样，自己没有车，都是把你当客户介绍给别人吃中介费的。

    不要贪便宜跟着去看那些不在市场的车，那些车基本都有问题，离开市场去陌生的地方也容易被钓鱼。

    少和不熟悉的人搭茬，别被他们引到犄角旮旯去。

    看上的车，上面有联系电话。除了在店面里面的，别的时候都直接打电话。

    看车要多用心，这边事故车翻新能力不是我们那边能比的。

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    火车，地铁，公交。北京打的费用太高了。都觉得二手车利润高，却都没见过二手车人这样全国各地来回跑的艰辛。

    做二手车越久，越觉得像在行走江湖。遇到各种形形色色的人，有好有坏，有狡猾，有坦诚，有诚信，有欺骗。

    花乡，国内最早，最大的二手车交易市场。看到“首都旧车市场欢迎你”的大牌子的时候，周龙邢宇两人的实地看车故事就开始了。

    不像是西安那边有车集，每天都有很多人在这里守着。看车的，卖车的，买车的，还有各式各样穿戴整齐的保险业务员穿插其中。

    门口果然有很多人前来打招呼，“兄弟来看车吗？”你一过来就是一群人围上来打招呼，听口音天南地北哪里的人都有。

    这就和西安很不同，西安那边也有但是基本都只是当地人。而且也没有这么多人啊，这一群群的围追堵截的，说了来看看还是不依不饶的。

    周龙也是被烦的受不了，说了北京总公司的名字，大家才散了不少，但是还有几个围着说：“面生啊，才来上班的吗？要不要到我们那里去看看，我们公司福利待遇更好。”

    两人好不容易突出重围，周龙看到邦度总部门口，地下掉了一个烟头。

    “这个烟头应该是卖车的人抽过的，烟灰比较完整，应该是蹲着抽的，而且当时无风，只有一个烟头，说明他很孤独，烟头指向左前方，说明是右手夹烟，略微出现的咬痕，充分体现了卖车的人焦虑不安，说明这行压力很大，烟灰由完整到零散，能看出抽烟的人心情变化，8块的红塔山，只抽了两口就舍得扔掉，只有一个原因

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