，这旅馆并不是为普通人准备的，主要的营业对象正是此前两人聊到的游商。

    游商在当今世界是非常重要的存在，因为魔兽的出现，现今这个世界的运输条件比以前是要大打折扣的。

    众所周知，人类主要的物流运输方式是陆路、铁路、水路这三种，当然也有走空中通道运输的，不过因其运输体量太小，因此不在此讨论。

    主要的三种运输方式，目前都承受着魔兽的威胁，面对这种威胁，铁路运输和水路运输会给列车和渡轮上配置能力者，当遭遇魔兽会由他们出手进行抵抗。

    因列车、渡轮的速度很快，因此遭遇魔兽的情况也并不多，那些没有智慧的魔兽不会专门在通道上等待列车或是渡轮，而那些拥有高智慧的魔兽，因为能认识到这样会让人类出动讨伐队，因此一般也不会做这种事情。

    铁路和水路的情况是这样，然而陆路的运输就不太相同了，因为不能像列车渡轮那样安置大量的能力者，并且移动速度也没那么快，因此陆路运输常常会遭遇到野生的魔兽袭击。

    这一情况提高了运输成本，许多普通人为了自己的小命，因此退出了，同时那些敢于冒险的人则进入这一行当，成为了现在人们所说的游商，他们大多没有像米修和忒丝妮娅手中的空间袋这种高级货，采用的还是使用货车这种运输方式，不过这些私人游商却会雇佣一些能力者作为保镖保护自己的安全。

    尽管是这样，但是目前i看，游商仍然是个非常高危的职业，每年死亡失踪的统计人数能超过游商的也只有那些冒险者了。

    冒险者的业务非常广，像是探索异空间世界、讨伐魔兽、受人雇佣成为保镖之类的事情，他们全都做，不同于受雇于政府的正规军，冒险者必须靠自己i承担战斗所需的装备以及冒险时的食粮，除此之外对于魔力泉的刚性需求也是一般冒险者的负担大头。

    尽管有诸多的麻烦，但成为冒险者也会比加入军队之类的更加自由，无需受人管制，遭遇危险了，可以想战就战想逃就逃，而且最重要的一点就是冒险者获得收益全部属于自己，不像那些加入征服军的能力者，他们只能领取死工资，出任务时得到的好处必须全部上缴。

    两种方向，同时也是两种选择，人们根据自己的意愿做出自己的选择，不过不管如何，按照统计i看，冒险者就是当今世界伤亡率最高的职业。

    由于身后有着联合国这样唬人的背景，嘎拉达城的武装组织为了不招惹麻烦，自然也是给足了两名环境调查员的面子。

    其实这次米修和流火使用的这种身份，在现今这世界环境下，是实力的一种代表，众所周知在野外的无人区中大量存在着异化的魔兽，而要想深入其中进行环境调查，必然是要有高强的实力才行。

    另一方面，联合国这层身份代表的也是这世界最强大国家，阿瑞肯尼亚帝国的威严。由阿瑞肯尼亚帝国牵头建立的联合国组织，其主要的职能就是为了维持阿瑞肯尼亚帝国所建立的世界秩序，这是所有明眼人都能看的明白的事情，因此动联合国工作人员，那就相当于是在挑战阿瑞肯尼亚帝国。

    对于阿瑞肯尼亚帝国究竟是个多么强大的国家，别的人或许不清楚，但身处于帝国旁边的马西卡拉共和国的人民却是最清楚的，对于这个国家的人而言，那是就算仰视也看不到顶的强大存在，也是无数中层、底层人们想要移民偷渡的美好之地。

    曾经有一位马西卡拉共和国的总统说过这么一句话——“上帝太远，阿瑞肯尼亚帝国帝国太近。”

    那位总统的这句话，或许能够诠释帝国在马西卡拉人心中的地位了。

    凭着实力和身份，米修和流火获得了款待，在那幕后领导者的授意之下，旅馆为两人准备了两间豪华单人房，不过这安排最后

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