多住几天，把模型彻底完善了再走。

    陈东成二话不说，直接在朗廷安排总统套，面子给足了沈超。

    沈超这才注意到陈东成，之前陈东成一直没介绍自己身份，沈超还以为只是青桔科技的一个高管。

    晚上在唐阁，沈超几杯酒下肚。

    豪爽的一面展现出来，跟丁宝山喝的称兄道弟。

    沈超忽然说起代工厂的事：“你们打算什么时候找厂家生产，我估计很难有厂家愿意接你们的订单，四年的质保要求，没哪个厂子敢答应。”

    陈东成笑着说：“四年质保就是个噱头，说出去能拉开我们和竞争对手的差距。”

    毕竟ofo小黄车才收99的押金。

    要是不把自己说的高大上一点，怎么好意思收299的押金？

    简单讲，陈东成就是利用沈超的设计，做个宣传而已。

    真按照沈超的设计，臂前叉，无后叉设计，全铝车身……

    陈东成疯了，才那么玩。

    商人永远逐利，没有哪个是沙比。

    按照陈东成的规划，一辆青桔单车的成本价会控制在500。

    而面上主流的共享单车成本价，也就200多。

    青桔单车比他们贵的成本，主要在智能锁。

    恰恰这个智能锁，才是青桔单车以后能卖上高价的关键。

    而且成本高，有个好处就是可以疯狂diss其他竞争对手。

    无论他们怎么辩解，都无法否认青桔单车就是比他们成本高。

    而且共享单车的市场，也比较有意思。

    只要你选个车漆，那三百万买一万辆共享单车投入市场，也算是参战了。

    但想往后面发展，不挪用押金压根不现实。

    为啥那么多共享单车公司翻车？

    还不就是挪用的押金拿不回来了，不得不一个个的破产倒闭。

    被列入失信名单，成为老赖的共享单车公司老总数不胜数。

    曾经多风光，现在就多落魄。

    有杨忠杰这个技术大牛作伴，沈超差点忘了自己还是一家汽车设计公司的老总。

    还是合伙人给沈超打个电话，才把他叫回去。

    沈超虽然走了，但青桔单车的雏形已经设计完毕。

    接下来最关键的就是寻找代工厂，自建工厂不是不行，速度太慢。

    互联行业玩的就是规模经济。

    ofo选择价格低廉的自行车，不就是为了尽快抢占市场。

    陈东成带着赵寅和丁宝山来了趟魔都。

    通过朱韬牵线，联系上魔都凤凰的董事长宋杰。

    饭店选的是雍福会，宋杰五十出头，在魔都凤凰经营多年。

    要不是朱韬这个魔都工行分行长牵线，他是懒得跟陈东成他们见面的。

    准确来说，魔都凤凰是之前的称呼，如今叫金山置业。

    无非是看房地产市场行情大好，魔都凤凰改名换姓打算从事房地产开发。

    不过一直没赚到钱，发展的不温不火。

    最近宋杰也在考虑是否将公司名字改回魔都凤凰，恢复自行车生产的主营业务。

    赵寅笑着开口：“宋总，我们非常有诚意的想跟您的公司展开深度合作。”

    “怎么个合作法？”

    “我们青桔科技打算在贵公司采购五百万辆自行车。”

    “五百万辆的确不算多……等等，多少？”

    宋杰刚开始还很沉稳，等反应过来，顾不得姿态惊声问道。

    赵寅微笑从容，语气不紧不慢：“五百万辆。”

    宋杰倒吸口冷气：“你确定？”

   

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