说是相当成功的。而依造行业内的惯例，无论是从运营生产的稳定性，还是从车身可靠性、安全性考虑，在没有出大纰漏的情况，都不会随意更换现有的元部件供应商；一定要换，那也是只新车型开发过程中进行。那样才有充足的时间去验证可靠性及安全性——肖助理回到国内，突然提出这样的建议，很多人都想不明白……”

    虽然肖军没有点破，很多人都能想得到，但曹沫不会给他们装糊涂的机会，说道：

    “这种打破常规的做法，不是肖助理突发其想，是我提议拿出来要大家讨论的——既然大家没有将心思放在方案的可行性讨论上，都在猜测背后的意图，那我就要问问，是不是所有人都无法理解？”

    曹沫既然过来了，就不会再将问题局限在更换车身空调系统的可行性讨论上，而既然他们都猜测他这次是要对老团队下手，那就让他们直接这个问题。

    曹沫眼神缓缓扫过华宸皮卡老团队参加这次会议的九人。

    孙卫刚与赵一平之前就是华宸皮卡事业部的总经理、副总经理，两人年纪都不大，四十岁出头，正值年富力强的年龄，无论是精力、工作经验，还是技术水平，都可以说是处于他们个人最好的阶段。

    其他七人，三十到四十岁不等，其中三人是华宸内部培养出来的骨干，另外四人是华宸这几年为振兴皮卡业务，从外部引进来的职业经理人。

    虽说跟国内其他厂商相比较，华宸皮卡业务亏损不算太严重，还算中规中矩，但华宸皮卡团队并没有真正的融合成一个整体。

    他们现在貌似能团结起来，无非是刚刚被并购过来、自然而然产生的抱团意识所致；他们对未来的职业发展担忧，对天悦工业现有的团队不熟识而产生隔阂。

    所以徐滨才希望能有一个相对较长的过渡期，去着手解决这些问题。

    等了一会儿，曹沫见没有人挺起胸脯来回答他的问题，他便继续说道：“将华宸的皮卡线收购过来，也有大半个月，我这个董事长没有跟大家见面，事务比较繁杂是一方面，另一方面也是要大家认真的去思考虑华宸皮卡这条线以及众人各自的事业发展要怎么走，要大家思考怎么融入天悦工业中来，要大家自己观察、思考天悦工业的未来会是怎样。现在看来，大家都考虑得很多，却基本上都考虑偏了。你们以为天悦工业仅仅是天悦产业多元化的一个试点，是我一次任性跟急躁的冒险，就以为华宸皮卡这条线对天悦产业的命运有着举足轻重的影响，以为徐滨要对在座的诸位要更小心翼翼的伺候起来。我今天坐在这里，可以将一些答案明明白白的告诉他。天悦工业不是我发展产业多元化的一个试点，而是我的一个决心，我这么说，大家应该会重新思考、梳理华宸皮卡这条线跟天悦工业的关系了吧？”

    “……”会议室鸦雀无声。

    “天悦工业对我来说，才是不可或缺的，我未来会源源不断的从外部抽血，保障天悦工业在造车领域的快速发展。因此，华宸皮卡这条线，对天悦工业就仅仅是一个试验品，不存在损失不起的问题，更不是不可或缺的。华宸皮卡这条线没能做起来，实验失败了，天悦工业会很快就会有资金去收购第二条、第三条线，甚至去购买国外公司，引进全新的技术，重新组建新的线。因此在座的诸位，对天悦工业更不是不可或缺的，你们不能将华宸皮卡这条线做到我期待的目标，明天就会有新的人、新的团队替代掉你们，不是简简单单的供应商的替代！因此，我今天过来，已经不是想再听你们讨论车身空调系统替换可不可行了，而是要你们今天就要讨论出来，进行替换，需要做哪些工作，你们能不能独立完成，需不需要外部的技术支持，额外需要多少预算，以及在控制成本不变的情况，最大限度能提升多少性能，技术标准怎么提高。当然，想必你们也都很

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