舟又加大矣。一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也。今世所谓木兰舟，未必不以至大言也。”
    如果对于这个概念不太明确的话，那么把木兰舟跟20世纪才造出来的泰坦尼克号放在一起比较一下就很明显了
    20世纪才造出来，钢铁结构，号称“永不沉没”的泰坦尼克号可搭载人数不过三四千左右，而木制帆船结构的木兰舟却早在几百年之前就已经能够搭载上千人。
    如果将宋朝时期整个世界上的所有造船技术都拿出来比较一下，木兰舟可以毫不客气的指责其他的造船技术说一句我不是针对谁。
    然而就是这么牛逼的木兰舟，却被赵吉翔那个沙雕的一道诏书给毁了，就连赵吉翔亲自下令建造的木兰舟“
    鼎新利涉怀元康济神舟”和“循流安逸通济神舟”都没能逃过被焚毁的命运。
    面更操蛋的是，本着败家就要败彻底的败家理念，赵吉翔那个沙雕不仅下令把官方所拥有的包括木兰舟在内的海船全部付之一炬，甚至还下令焚毁民间所拥有的大船。
    以至于赵桓想要跨海远征倭国的梦想都因此而延后。
    当然，整个大宋的家底确实是足够丰厚，以致于赵吉翔这么能败家都没能把大宋的家底彻底折腾空。
    比如泉州的官办造船厂，在之前接到赵桓重建木兰舟的旨意之后便立即开始了准备工作，被封存在仓库的图纸c木料得以重见天日，大量的工匠也被征召回了各自的岗位上，如今已经造出来五艘小号的木兰舟，也就是赵桓眼前这五艘排水量1000吨，载重量360吨，可以搭载七八百人的“鼎新利涉怀元康济神舟”和“循流安逸通济神舟”这种水平的木兰舟
    即便不是可以搭载千余人的那种最大型的木兰舟，这种“神舟”级的木兰舟也足以称得上“巍如山岳，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟螭”。
    s：今天拿进击的大唐驸马爷祭天
    再s：明天是狗盟主听风大婚的日子，朕今天先跟着去混吃混喝了，还有一更放在晚上。
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