超级汽车销售系统正文卷第186章：如此豪横第186章：如此豪横

    罗立志想考驾照和买车还是受到了同学的影响，他的一个室友就是花两万买了辆手动的赛欧，有事的时候抓起放在桌子上的车钥匙想走就走，或者星期六、星期日带着女朋友出去玩，那种潇洒和惬意伴随着引擎的轰鸣声让别的室友们非常的羡慕。

    罗立志琢磨着同学能花两万买到一辆还行的车，自己老爸给了六七万，岂不是能买到更好的？

    罗立志非常实在，把心中的疑问全部告诉了方远。

    罗立志对自己坦诚，方远更不会坑他，认真的给他分析。

    现在不是以前一辆桑塔纳卖十七八万的时候了，由于自主品牌的崛起，现在六七万的预算别说能买到合适的二手车，就算是自主品牌的新车也能买到。

    比如说罗立志想买的轿车，2019款奇瑞艾瑞泽5的新车厂商指导价从4.99万到8.49万。

    2020款荣威i5的新车厂商指导价从6.89万到11.59万。

    ……

    这些都是不错的车型，而且买二手车的话六七万的预算能买到2018年上牌，里程数几万公里的帝豪gl2017款1.3tdct尊贵型。

    能买到2013年上牌，里程数七八万公里的朗动2012款1.6l自动领先型。

    能买到2016年上牌，里程数四五公里的英朗2015款15n自动进取型。

    ……

    方远如实的告诉罗立志，因为他买车并不只是永远在大海市开，还是要回大西北的。

    大西北人少地广，行驶的距离动辄几百公里，况且路况也大多是非铺装路面。

    suv更适合长途跋涉，高速行驶，所以方远建议罗立志听从父亲的建议买一辆suv，而不是买轿车，因为最适合自己的才是最好的。

    “我认为轿车的操控，速度，舒适程度应该比suv强，应该比suv更加适合走高速，万一高速行驶时遇到紧急情况，才能依仗速度和操控及时作出反应。”罗立志刚才便听方远说了一遍suv更适合长途跋涉和高速行驶，他也能理解方远说的suv更适合走烂路，但是高速行驶方面，suv怎么也比普通的轿车好了？

    面对罗立志的质疑，方远耐心的解释，suv的悬架确实硬，没有轿车的座椅舒服，然而高速行驶时，驾驶suv才更安全，才不容易累。

    平时在市区里开车，车多人多红绿灯多，而在高速上面，车速快，路程远，两者的情况有本质上的不同。

    suv跑高速在安全方面占优是因为suv底盘高，坐姿高，视野更高。

    suv的底盘高度一般在18厘米以上，远远的高于一般的轿车底盘，再加上座椅的高度，suv的乘客相对轿车内的乘客来说高高在上，最重要的胸部、头部几乎始终处于轿车的车的很对。

    “你再看座椅。”方远让罗立志看自己的腿部，因为suv驾驶员的坐姿更像学生平时坐凳子一样，屁股距离地板的高度非常符合人机工程学，保证了驾驶员的腿部和身体的舒展，坐姿更适合长途跋涉，当然不容易累了。

    即便现在的轿车通过让人躺着，来缓解轿车座椅距离地板高度不够的劣势，但是因为驾驶员还要开车，视线必须还是要看前面的，脖子自然要往前伸出来，所以会对脖子产生压力，容易得颈椎病。

    看着罗立志冲着自己腼腆的笑了，方远知道他把自己的话听懂了，笑着回应着总结说：“所以开suv跑高速更加的安全，视线更好，更不容易累。”

    方远的一番话说的有理有据，还拿丰田86和牧马人两个最极端的例子做对比，罗立志通过实物把suv和轿车的优势

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