然的，王航的表现，也进入了齐政的眼帘。

    按照他的进步幅度以及进取心，齐政看好他能成为嘉谷国际化团队的核心人物，以嘉谷的海外战略来看，他无疑是未来嘉谷巨头的重要候选人。

    因此，齐政也亲自加入了王航的团队，以近距离观察他的表现。

    在广告宣传中出现的美国农民，带着牛仔帽，硕大的个头，坐在更硕大的拖拉机里，单手扶着方向盘，对着镜头露出爽朗的笑容。

    但今年的美国农民笑不出来了。

    一路上，他们能看到因过分干热而无法进行收获的枯萎的大豆田；能看到长得又矮又小，既长不出玉米穗，叶子也枯黄的玉米地；能看到一块块褐色的几十英亩的草场甚至都养不活一头牛的牧场……

    “超级干旱”的威力暴露无遗。

    王航不知道其中也有身边老板的功劳，他只是冷静地分析道：“对于美国豆农来说，一年的干旱还不可怕，因为有保险赔付，能最大程度上降低损失。他们最怕的，是连年的干旱，或者连年的大丰收。”

    “前者我可以理解，但后者是为什么？”

    “哦，我说的大丰收，是全球大豆的连年大丰收。因为这样一来，大豆价格可能会跌破豆农种植成本线。对于豆农而言，跌破种植成本线就意味着破产。毕竟，按照美国大豆种植环节，大部分农民会先通过贷款购买种子、肥料，再通过收成出售获得收入来偿还贷款……”王航顿了顿，微微一笑：“我觉得这是个机会。”

    王航很快就让齐政见识到了他全面的能力。

    首先，他是根据高鸿在伊利诺伊州的运输线路以及运力最高效的安排，来选定合作的农场范围。

    内陆运输和海洋运输是大豆价格的重要组成部分，目前在这两个环节，绝大部分都是由国际大粮商控制，当事实上的“垄断”形成后，顺者昌逆者亡也就不难理解了。

    在大豆收购竞争加剧的情况下，大粮商们不约而同地压缩小型粮商们的生存空间。高鸿也是其中的一员。

    对于不在四大粮商合作体系内的农场主，王航开出了可以长期为他们提供仓储服务的条件——今年这样的减收情况，自然不会有仓储的压力。但是如果是连年丰收季，这些农场主最容易面临销路不畅、大豆又无仓可储的窘境。

    大豆不同于玉米，极易受潮，不易保存。如保存不当，便会很快腐烂。而一般在这种情况下，这些不在四大粮商合作体系内的农场主，最容易成为“炮灰”。“人无近忧必有远虑”的道理，美国人其实也能懂。

    王航敢开出这样的条件，自然也是因为高鸿被嘉谷收购后，大豆的销售渠道变广了，能“空出”部分仓储对外服务。但这种条件，是自己没有粮仓的小粮商们难以承受的。

    最后，齐政还发现，王航寻求合作的农场主，多是年轻的农场主。

    “我毕竟是外国人面孔，而且年纪也不大，与更能接受新事物的年轻人更有话题。”对此，王航轻描淡写道。

    但齐政知道，这是建立在他此前一个月与经纪人的接触，与农场主的接触，从而掌握了美国粮食市场竞争体系的基础上的。

    还是那句话，你所看到的成功背后，不知道是人家付出了多少汗水。

    等到王航以一己之力为高鸿新增了400万吨的大豆收购订单，让高鸿大豆贸易部经理塞尔西都忍不住向高鸿ceo举荐的时候，齐政也已经将王航这个人记住了。

    现如今，大学生加入嘉谷当农民已经不是什么稀罕的情况了。嘉谷在行业的地位，不会让大学生有任何从“殿堂”坠入“泥泞”的感觉；嘉谷给出的丰厚待遇，也最多让人们对大学生当农民，只有一句“年轻人居然不向往繁华热闹”的感慨，而产生不了“脚踏泥

『加入书签，方便阅读』