战车上的位置四个人太挤。），这辆战车自然而然的成为了整只军队的‘指挥车’。

    在赵作仁的命令下，沉闷的号角声（号角从爱新觉罗部落里缴获的）开始响起。

    战车在前，惩戒营在后，奴隶青壮殿后三道井然有序的战阵开始徐徐向前。

    赵作仁虽然不是专业的将领，但有一个道理他还是明白的。

    空旷的野外作战，千万不能让最垃圾的兵种顶在前面。

    现实不是游戏。

    垃圾兵种充当前沿炮灰看似可以消耗敌人的体力和箭雨，但垃圾兵种一旦全线崩溃，很容易被敌人掩杀成‘倒卷珠帘’的场景。

    到了那时候，全场都是己方崩溃的垃圾兵种，后排的精锐士兵除非个个都是赵作仁从系统招募出来的勇士战兵，不然的话绝对会被带上溃败的节奏。

    哪怕赵作仁是个历史小白，也知道历史上有很多垃圾兵种崩溃带着精锐一起崩的战例。

    如果是攻城战或野外攻防战（就是野外敌人有工事和简易城寨驻守防御），倒是可以压着垃圾兵种上前消耗。

    因为攻城战和攻防战中，敌人一般不会主动出击，即便主动出击也需要一定的时间准备。

    或是打开城门或是从防御工事里蹦出来，这都是需要时间的。

    有了这段时间，就可以让进攻方的精锐部队从容应对，不至于被前面崩溃的垃圾兵种一波流带了节奏。

    这就是为何野外遭遇战往往都是将精锐摆在前锋，而攻城战和攻防战往往会先派遣炮灰兵种进攻的原因。

    那些奴隶营里的青壮奴隶什么货色赵作仁最清楚不过，让他们打前阵估计对面一波箭雨就得崩！

    所以，还是让他们呆在最后排，等着前面的友军打出顺风局，这帮奴隶青壮或许能发挥出大面积掩杀的效用。

    再无用的兵种，在顺风局面下也能打出精锐的气势。

    殷商战车的速度并不快，赵作仁乘坐的那辆‘指挥车’跟在最后面，在前行中渐渐掉入第二道阵线的惩戒营中。

    惩戒营是按照大队形成一个个基础方阵，然而四个基础方阵又组合成一个大的横向方阵。

    方阵之间是有很大空隙的，赵作仁乘坐的‘指挥车’就是掉入这种空隙当中。

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