返回第123章 有毒的经济殖民(第2/4页)  调教异世界首页

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祥,以后吉祥也只能打些大夏领地人才的主意了。

    二王子一系之人,到达吉祥后,便径直前往十二号别墅拜访前王妃。

    王玄乐得如此,他们越是尊重前王菲,对吉祥和自己就会越发的死心塌地。

    因为,他王玄从未亏待过前王妃。

    当然,侧妃即将嫁人之事乃是人家家事,与王玄无关。

    随后,政务院、研究院、军方、商盟等组织‘瓜分’了这拨人,各个吃的肥头大耳。

    时间进入七月,一场大雨洗尽了夏日的燥热,雨后的吉祥愈加朝气蓬勃。

    经过大半年的研究、测试与试产,吉祥车辆厂的首辆重型马车即将组装成型。

    王玄怀着一颗炙热之心,火急火燎的赶到了重工厂区。

    “到哪一步了?”

    “回陛下,各分段是同时进行组装的,最后在总装车间成型。”

    小黑最近又瘦了,回话都有些有心无力的样子。

    “这段时间辛苦了,等这件事情完毕,我给你放假。”王玄笑道。

    小黑可不敢放假,盯着这个位置之人不知凡几,傻子才把机会留给竞争者。

    “没事,睡一觉就好了。”

    王玄见他态度坚决,便不再勉强。

    说实话,车辆厂在不到一年的时间内,能拿出重型马车全套的生产方案是极为难得的,虽然这一系列工艺尚未得到实践的检验。

    虽然中间间隔许久,远超瓷器三个月的试产期,但毕竟马车的技术含量高于瓷器多矣,不可相提并论。

    “你们是如何突破轴承的配件制造与组装的?”王玄对此很好奇,因为他自己都没有好的办法。

    这时,轴承车间的主任接话道:“回陛下,通过热锻和挤压成型,组装时,外圈分为两部分,滚珠安装完毕后,再将第二部分外圈装上即可。”

    这是作弊啊,王玄有些郁闷,不过这也是滚珠较多的轴承最常用的安装方式吧。

    “若是滚珠较少的轻型马车,则无需将外圈分为两个部分,直接将少量的滚珠紧挨着放进滚槽,然后再使滚珠间距相等即可。”

    王玄听进去了,方法的确不难,难得的是改变固有的思维,灵光一闪。

    “轴承的强度、疲劳负荷、极限转速都有测定吗?”王玄问。

    “有过测定,这是指标数据。”

    王玄也不是内行,粗略的看了一眼后,便不再计较此事。

    用来制造轴承的钢材,都是有色金属冶炼厂的合金钢锭,运至车辆厂再加工,通过模具铸造成型。

    随后再进行热锻、挤压、校正、打磨,并最终成材。

    接着王玄又来到了车轮生产车间,当然,前后轮是分开的。

    车轮的整体框架也是铸造而成,若是强度不合格,支撑不了四吨的重量,则会考虑成本更高的锻造。

    前后车轴,采用与炮管同样的加工方式制成,就是为了增加强度,防止在高压下变形。

    除此之外,最考验工艺的便是焊接了。

    整辆马车需要焊接的地方并不多,都在车厢的四个拐角处。

    目前在测的有两种方案,一种是在铸造时留下接口,铆钉铆接即可。

    另一种是熔焊,用高温将焊接双方加热至熔融状态,降温后便是一个整体了,这种方式既耗时又费力,成本极高。

    若是铆接失败,车辆厂便会采取此法进行焊接。

    由于是分段制造,最后总装,所以进展很快。

    车厢制造车间甚至生产出了三种车厢,分别是全钢车厢、钢木结合车厢、全木制车厢。

    对吉祥目前的需求来讲,全木制车厢已然够用,但王玄考虑的比较

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