人伤亡。而908海难事件纯粹是为了激起民众对Z府的仇恨，不惜牺牲数百名年轻的生命，向Z府发难。或者说，这是一场祭祀活动，是用大量活人进行的一场海祭，而这些活人又恰恰是最同情和支持他们组织的成员家属。”

    楚梦滢几乎惊叫了起来，她和沈采依都恐怖的瞪大了眼睛。楚梦滢问道：“大哥，你说是活人海祭？对吗？我没有听错？这个时代里还会有如此愚昧的事情发生，简直是不可思议啊！”

    妫天佑也问道：“大哥，活人海祭未免有些耸人听闻了？这是哪个组织干的，你告诉我，我把它铲除了，这简直就是邪教啊！”

    沈皓宗冷静的看着妫天佑，说道：“由于目前还没有最后的定论，所以我不能和大家说是哪个组织策划并实施了这场海难。就算我说了，估计现在也没有人能铲除它，因为它的影响面太广了，牵一发动全身。”

    沈翰宗催问初步确定海难是活人海祭的证据，于是沈皓宗解释说，之所以能够锁定908海难事件是人为的，主要有以下几个异常的地方。第一，帝江县立中学初三的学生整租讗龟号客轮前往瀛洲市参加社会实践活动，确立日期和整租客轮的时间都发生在海难之前的半个月左右。也就是说，县立中学早就明确了要在夏历九月初七整租讗龟号前往瀛洲市，为什么在出发的前一天，讗龟号的所有船务人员全部休假了呢？

    第二，临时上船并执行本次航海任务的船务人员在上船以后，就发现客轮里已经被装入了121辆汽车和1150吨货物，而这些货物据查是在夏历九月初四装上讗龟号客轮的。客轮里混装货物本无可厚非，但是这次海难事件中，货物的装载居然是在没有现场直接负责人的情况下完成的，而客轮出现倾斜并倾覆沉没的重要原因，正是因为船只在天吴县海域急转弯的时候，这些货物倒向一侧造成的。

    第三，客轮从帝江县出发以后，莫名其妙的按照“之” 型线路航行。到达天吴县海域以后，的确需要从北向西转弯，但是完全不需要急转弯，船务人员却偏偏如同驾车漂移一般，来了一个急转弯。这样的航行轨迹和操作方法不符合正常的程序。

    第四，客轮出现倾斜以后，船长要求所有师生待在原地，不要随意走动，并且安排两名乘务人员在前后舱房里巡视，安抚恐慌的师生。其实，船只出现倾斜险情的时候，大规模慌乱会增加救援的难度，这一点本无可厚非。但是，除了两名乘务人员，其他16名船务人员却在第一时间被天吴县J察局的海警队营救了出来，却没有人再去解救被困的数百名师生。而能够逃生的那几名学生，都是没有听从船长指令，乖乖待在原地的。

    第五，讗龟号出现侧倾危险以后，船长虽然向临近的天吴县J察局海警队发出了求救信息，但是他发送求救信息的时间居然晚于一名学生，用手机向家长短信告警整整五分钟。也就是说，在船长向师生们宣布发生危险，要求所有人在原地保持安静，不要随意走动以后，那么学生立即向家长发出了告警短信。而船长则是在五分钟以后才向天吴县J察局海警队求教。

    第六，船长和其他船务人员弃船而逃并被海警队救起以后，海警队没有再对讗龟号客轮上的师生们进行任何救助，甚至都没有通知师生们跳海逃生，而是眼睁睁看着客轮倾覆沉没。海警队的理由是担心海水太凉，师生跳海逃生会增加无谓的伤亡。但其结果是老老实实听从船长指令的师生们全部葬身于海底。

    第七，在讗龟号客轮沉没四五个小时以后，交通部部长芈雄泰担心船舱内幸存的师生氧气不足，所以命令为船舱输氧。但是讗龟号客轮装载的空气设备中，居然不是人用氧气，而是工业用气。客轮失事48小时的时候，负责现场施救工作的天吴县一家救援机构竟然再次向船舱输入了工业用气。这种工业用气相当于毒

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