是在超级大战时几乎所有的物资紧缺。经略学家又会解释是战争造成的巨大消耗。
    两个时期都可以找理由但是问题不会随着理由充分而消失。
    一个人如果全身僵硬就将原因归纳于“坐久了”而双眼发黑天旋地转就归咎于“急跑”那么“寡人无疾”？
    国之大事在祀与戎。国不能战无病乎？
    儒贤曰：谷与鱼鳖不可胜食材木不可胜用是使民养生丧死无憾也。养生丧死无憾王道之始也。
    今承平之日民缩衣节食国安泰乎？
    我神州国辽民广道久本应深耕久营。然今农、匠、路、讯之基之产人均寡也。
    现同我志者相抱共进拓国势于大道上俭下劳不避善言同心同欲。”
    打完一场战争后卫铿说话很硬气但这只是让那些给自己制造阻力的家伙们消停一下而想要实际推行则是需要快速地实际行动。
    在进入高原后需要一整套体系来解决这里“不适合经济发展”的问题。
    过去这些问题并没有得到人类生产体系的全力重视但是如今这个时代人类能在月球上维持行动力。
    现在高原区域的发展所需要面对的问题仅是气压低以及道路困难等问题远不及月上筑宫的技术困难。
    归根结底是决心问题
    昆仑山隧道钻通后关中地区各个生产商们开始为这场进军在各个产业链上倾入技术。
    例如泛用型分子筛制氧设备。
    这种利用电力将空气挤压过分子筛来制氧的设备主世界的21世纪的家用型只需要四千块钱一台和空调的价格差不多。即使是大型厂房内使用的型号也只需数万元便可购置一套。为房间加氧。
    当高原上都是穷逼的时候这个产业链用不着发展。
    这就如同二十世纪基层的老农们节俭习惯了觉得电视里每天的天气预报免费的最好能不用就不用。
    可是当一大批“金贵”的高知们不得不到来到高原上累计产业他们的脑筋就必须从时尚潮流上拔了出来转向开始研发家用、公共场所的补氧电器了。
    现在随着西经联朝着高处进军这条产业非常快就形成了堪比主世界第二个千禧年后二十年代口罩产业崛起的速度。
    当一个个房间驾驶室内氧气充足再加上略高的二氧化碳刺激人的脑力生产力也就可以完全释放了然后就是照着主世界修建铁路的完备经验和资料进行开发。
    相对于主世界这个世界的黑科技从技术角度上来看开发高原更容易。
    以修建铁路来看主世界修建一条入高原的铁路施工人员需要克服人缺氧柴油机缺氧的严重问题。
    而这个世界特斯拉车载反应炉的技术已经完成了。
    在一望无垠飞鸟稀少的高海拔原野上漫长地段上的其中一个施工地段上。施工集团如同贪吃蛇一样一点一点延长
    “贪吃蛇的头部”第一台重量三千吨的冻土挖掘机将钻管道钻入冻土内将冻土融化进入最大冻土层打入地基建立隔温层。
    而第二台重量五千吨的大型铁轨铺设载具。则是将钢轨固定好。
    这两台重型载具之间相隔二十公里而负责道路施工状况监测对特殊地点加固施工的工作也是在这二十公里内。
    在浩瀚的高原上雄壮的昆仑山背景中壮观雄伟的不是这些重型机械！而是人心。
    这样的施工段有五十多处预备从关中直接进入高原的工期预计两年内就能完成。
    洛水改组之后和风后这样的重工业集团合作的更加深入了。
    败家卫铿带来的春风吹的风后集团日子越来越好。
    由于高原地区铁路修建物资补给困难很多冻土区域水体自然轮换的速度太慢了不适合架设（廉价用几年后就拆）临时公路来辅助建设所以直接用上了飞艇。
    卫铿

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