价值的实验舰。

    可惜这只是在静态实验当中维持的结果，在动态实验当中呢由于外壳和舰体内部的时间流速差异的太大，导致外壳结构在加速的时候要承受极为庞大的压力，虽然采用了概念定义的方式来维持，但是硬生生的撑爆了探测舰的加强型供能设备，然后散架了。在这艘船上，惯性抵抗设备并不是没有，只是这设备也是直接过载掉了。

    经过各种强化再强化，最终王奇得到了一艘能够进行实际实验的船只。

    这艘船只的性能跟当初想要的性能差距甚远，王奇想要的是一个万分之一以内的时间流速区域，而当前这个，经过了削弱之后，只有一百三十分之一。而且为了保证舰船的负载能够正常，这艘特装版的探测舰并没有对内部结构做加速功能，只是做了时间稳定。至于剩下的，则是极端强化了舰体支撑结构和外壳结构。为了安装更多的支撑结构，这艘船的结构占比已经超过了百分之七十，剩下的部分才是各种设备。而针对这些设备，则采用了很多只能工作不足一分钟的结构设计。

    反正是实验舰嘛，这艘船能不能撑过两秒钟还是另一回事呢，工作时间太长了也没用。

    一分钟的工作时间指的是全功率运转，而常规运转的时候自行开到实验地点倒是没什么问题的。

    没有搬运的必要，这艘船凭借着超标的基本性能到达了目的地也就是陷阱区域的起始位置，开启了所有设备之后朝着已经探明的一个陷阱区域一头钻了进去。

    实验就是这么简单，纯粹看这艘船能够支撑多久而已。

    于是王奇还算是得到了一个好消息，在这艘船被整个搞走的过程中，的确在最开始的时候被停滞了一段时间进度，只是相比之前的速度来说，也算是忽略不计的，聊胜于无的时间延长幅度。

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