峡以及新加坡都面临生存危机——这是后话暂且不提。
    契布曼大哥打算卖掉位置还算不错的深水港转而到北欧投资那边尽管税收高了点法律也比较严苛但依赖蓬勃发展的深海渔业在可预期的十年、二十年内能保持慢速增长。
    如意算盘打得响然而在如今经济低迷、现金为王的阶段哪个肯轻易掏数十亿甚至上百亿收购前景并不看好的香港深水港？
    越卖不动越着急从去年九月到今年初不知不觉间契布曼大哥已经主动降价百分之二十仍无人问津。
    想买的买不起买得起的不想买。
    情急之下契布曼大哥到处委托终于有人推荐了赵尧尧。契布曼大哥长期在香港做生意深黯东方“关系之道”没有直接出面而是请弟弟的秘书迂回出击委婉地提出邀请收购要约。
    赵尧尧事业发展重心已转向英国香港那边正想着逐渐脱手乍一听兴趣寥寥。
    回去召集助手们商量又略微改变主意。
    赵尧尧目前拥有的集装箱码头与契布曼大哥的深水港中间只隔了一个码头假以时日把中间部分也吃下来的话就能形成吞吐量庞大、功能齐备、能承接从军舰到远洋巨轮等所有业务。
    更重要的是一旦爆发战争便能立即转为军港配合南海舰队进行军事行动！

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