帅部对这种新型编制的德军部队，实施大规模机动作战能力的一次实战检验。

    德军此前有过数次成功的尝试，比如在英伦战役中，装甲教导营里就编入了一个实验性质的装甲掷弹兵连，虽然战绩很可观，但毕竟规模实在有限，并不能体现出与常规摩托化步兵单位有什么明显的差距。

    这次非洲军的出击，是装甲掷弹兵部队第一次以营团级的规模投入战斗，所以在战场上得到的实战数据和官兵馈就显得尤为重要，统帅部在每个掷弹兵营都派了观察员，专门负责收集战场数据，整理各单位的作战日志与报告。

    徐峻相信随着中东半岛战争的进行，德军新编制的出现，必定会引起那些潜在敌人的注意，甚至还会试图模仿着组建类似的单位。不过对于后一点徐峻其实一点都不担心，这个兵种有着明显的优势，同样也有着明显的缺陷。

    它对后勤补给的依赖性太强了，一旦被切断了物资供应，比如油料和维修零部件，这些部队的战斗力会随着车辆的损失而迅速下滑。失去半履带运兵车之后，掷弹兵们只能依靠人力来运送补给与弹药，单兵携带的弹药数量有限，结果持续作战能力反而连常规的轻步兵部队都比不上。这是在历史上确实发生过的事情，这些软肋徐峻怎么可能会不知道。

    在制定战役方案时，最重要的一个目标就是，尽其所能的摧毁敌军指挥与后勤补给单位，同时保护好己方补给线的安全。现在还要加上尽可能的掌握住战场的制空权，因为在制空权被己方完全掌握的区域，装甲掷弹兵能够发挥出其最大的威力，配合着作为矛头的强大装甲部队，德军机械化步兵的突击浪潮，将是所有敌军防守单位的噩梦。

    非洲军团在战斗中拿出了相当优异的成绩，但同时徐峻所担心的问题也相继出现了，因为阿拉伯半岛的特殊地理环境，加上道路基础建设的落后，导致德军后勤车辆的损耗比当初预想的还要严重。

    无处不在的细微沙尘堵住了空气滤清器，甚至混入了滑油管线，磨损了发动机汽缸壁。因为尘土的侵袭，车载电路开始出现各种莫名其妙的问题，制式军用轮胎常常被锋利的砾石割伤割坏，才短短几天时间，就几乎消耗光了非洲军后勤储备的备用轮胎。

    而且此刻非洲军消耗的每一颗子弹，都需要从突尼斯甚至意大利和法国的物资基地调出，再通过货船运送到埃及或者外约旦的港口，随后通过公路和铁路.络，输送到沙特边境的德军后勤堆栈，经过核算与分配之后，再由非洲军的后勤运输部门发放到每一个需要补给的士兵手上。

    听上去整个流程似乎很简单，实际在补给过程中需要耗费掉大量的人力物力，不计其数的苦力、船员、码头工人、各级后勤管理人员以及运输兵，在这条跨越数千公里的漫长补给线上辛勤工作着，非洲军团的进展能够如此顺利，绝不能遗漏掉这些人的功绩。

    德军再次看到了欧洲军队装备统一的必要性，英国、法国、意大利都在中东地区建立了军事基地，但是德军除了食物与日用品之外，无法从他们那里得到更多的帮助。因为口径制式方面的差异，德军只能对着囤积如山的英、法、意大利弹药干瞪着眼喘粗气。

    非洲军团倒是临时补充了一批法国型六十五毫米山炮，用来增强营连级部队的火力，这种总重量才四百公斤的炮，最大射程竟然高达六千五百米，历史上德军也装备了缴获的这种火炮，还给了它一个bkamp;nbp;的装备编号。这种山炮每分钟射速可以达到十八发，用来轰击那些快速移动的游牧骑兵时相当的给力，不过也因为炮弹消耗速度很快，因此也额外增加了后勤的补给压力。

    “这次战争暴露出了我们在远程补给方面的缺陷，事实上非洲军团后勤系统的表现已经大大超出了我的期待。”元首坐在一张雕刻精美的阿拉

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