的时候，在希腊首都雅典，一家名为金币轨道交通公司的企业悄无声息的建立起来。

    同时，张烈直接通过凯瑟琳，向金币联盟成员发出函件，详细讲述了希腊境内三千五百公里的超级高铁计划。三千五百公里，几乎相当于西班牙高铁计划的三倍。这一份高铁计划如果实施下去，足够金币联盟在这一项计划上，吃个脑满肠肥。

    金币联盟成员都接到了这份计划书，所有有志这项计划的企业，三天后齐聚希腊雅典，共同商量这份计划。

    事实上，张烈的这份计划，主要吸引的是矮子国的几大家族，西班牙的高铁计划，矮子国基本上已经失去计划。矮子国几大家族也是比较失望。张烈同样失望，因为在这个计划上，他没有利益可图。但是高铁计划是一个非常强势的计划，是一个扩大影响力，同时赚取大量利润的计划。偏偏张烈没有高铁方面的技术，而华国的高铁技术，显然不可能和张烈共享。所以他选择勾搭矮子国的高铁技术，所以他才选择成立这么一家全新的公司。

    话说，矮子国几大家族得知张烈的计划，顿时兴奋异常。因为他们清楚，这份计划几乎是为他们量身定做的，因为这是金币联盟内部计划，参与的企业只能是联盟成员。而放眼整个联盟，也只有他们矮子国成员拥有完整的高铁技术。剩下的联盟成员，只有部分资料或者还和其他公司分享某项技术，使用起来比较复杂。

    矮子国几大公司兴冲冲的准备前往希腊，同时一些与高铁没有多大关系的企业，也磨刀霍霍，准备前往希腊。比如说长石集团的李小虎，在得知高铁计划后，李小虎瞬间便将目标投入在高铁沿途的一些重要车站上，看看在这些车展的新建或改建中，是否能够捞到一笔。

    而疼讯和千度也急忙前往希腊。他们的目的很简单。希望他们的服务能够直接进入高铁中。能够高效速度的为乘客提供一切想要的网络服务。

    总之，只要自我感觉可能有自己用武之地的企业，都跑过去。比如说娄氏集团，以跑过去，准备投标生产高铁计划中的钢材需求。

    张烈之所以建希腊高铁，一方面是用这项计划，为新加入金币联盟的成员，营造一个比较大的投资计划。高铁无疑符合这个要求。在一个就是更深一次的掌控希腊。只知道，希腊虽然国土面积没有西班牙大，但是希腊境内的人口也是一千万人口以上。这样庞大的人口基数，外加国土面积不算太大，只要高铁计划实施起来，几乎能够串联希腊境内所有的大城市。只要希腊经济像现在这样持续恢复，未来希腊人出行选择高铁的可能性越来越大。

    很快，外界就知道了，希腊抛出了一份更加庞大的高铁计划，整整三千多公里的高铁计划。几乎成为欧洲最庞大的高铁计划。同样，人们吃惊于希腊的疯狂。因为不久之前。希腊还是一个举债度日，难以为继的臭狗屎。现如今，他居然能抛出这样大的计划。

    欧洲政客们知道希腊的情况，他们宁愿国家崩溃，也不愿意失去手中的权利。看看闲杂希腊的政客，干的比牛多，吃的比牛差。整个国家的利益几乎都被出卖了，目前看来。希腊的普通人，享受到了这种利益。大量的外资流入，让希腊人几乎人人有工作。同样，以为国际社会的监督，以及政府的监督，这些外资企业对希腊人还算不错，挣得虽然不是欧洲最高，但也在整个欧盟，排在中上程度。有了工作，有了收入，而企业家们同样有了大额的利润，后续只有政客是悲剧的。

    普通民众羡慕，希腊不是度日如年，举债过日子。为啥人家敢开口建设三千公里的高铁，但他们国家却还是用着上个世界老掉牙的铁路。尽管欧洲人对铁路并不热衷，认为铁路只是拉货的东西。但是全世界最高科技的铁路，华国有，希腊有，西班牙有，德国有，但其他一些强大的国家却没有，这对得起们

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