车台架上无法模拟,有些零部件故障并不能得到充分地暴露。因此,对长试考核后的动机,在批准新的寿命值前必须通过小批量领先飞行使用的考核。领先使用就是通过延寿动机在飞机上的小批使用,验证延寿目标的可实现性。实际上就是通过加强领先使用动机的状态监控,来验证动机是否可延寿到既定寿命。假如说风雷喷气动机通过最后的持久试车，确定出它的翻寿命为15o小时。那么到了15o小时的使用时间后，就可以再通过试验确定它的延寿寿命”

    肖卫国又是详细地讲解了风雷系列动机延寿寿命确定的方法，这让众人都觉得眼前有种豁然开朗的感觉，成功似乎已经在向龙魂兵工联合体招手就这样一边探讨着风雷动机的问题，一边等待第一个阶段的长试完成。大家连中午饭都没有去吃，似乎在场的人都忘记了要吃中午饭一样

    时间过得很快，6个小时过后，也就是下午4点钟第一阶段的长试终于结束了在经过一段时间的冷却后，试验人员开始拆解这台风雷喷气动机所有人都屏住了呼吸因为谁都怕看到动机部件有任何损伤的情况出现好在风雷喷气动机经过改进之后，再次承受住了考验经过仔细检查，以及使用测量工具进行检测，6个小时长试之后的风雷喷气动机样机零部件无明显的损伤出现，这代表着第二天可以继续进行第二阶段的长试只需要经过15个6小时长试，最后仍然没有问题的话。风雷喷气动机就算初步经受住了持久试车考验可以进入下一步的装机试飞

    风雷喷气动机果然不负众望，半个月之后它总算完成了持久试车考核检测结果显示一切正常，风雷喷气动机的寿命过了预期

    就在风雷喷气动机持久试车获得成功后，肖卫国和梅塞施密特又要去参加德国国防部秘密举行的坦克竞标会了。

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