，晚上兜兜风，发泄发泄心情也痛快。”

    “我觉得呀，真正车到的时候，选开哪辆都觉得纠结了！”

    “走啦，走啦，别纠结了，越看越心乱。回去好好充电才是正事，好好把握工作机会。”

    众人看久了也觉得有道理，还是心平气和，沉寂下来好好给自己充电，于是纷纷离去，留下个别仍想继续欣赏的员工也不好意思，最终回去。

    11月26日下午。

    ss公司在内部网上公布了公司员工级别划分新条例，同时也公布了关于车辆领取及租用细则。

    月薪4000为一级，岗位有清洁工，月薪五千为2级，岗位如普通大学毕业生，文员，月薪1万为7级，店铺服务员，一线技术种植工人，特种兵保安车队等队长等。

    月薪一万二为副组长，7+，组长为8级，主管为九级，部长或主任为十级，经理助理为十一级，总监或经理十二急，总经理十三级，集团总裁ceo为十四级，董事长为十五级。

    这完全跟一些大型企业的员工级别划分差不多一样，薪水中大概有百分之三十进行绩效量化管理。

    众人总算知道公司新组织结构，石林只定到自己为总经理。董事长职位还是等成立集团再说。

    薪水其实没有调动，就多了个绩效打分，其实就是一个模糊的一个概念而已，若细化总有人专门钻空子，钻相关条例，有利也有弊。

    七级员工及以下都可免积分分配百万级别以下豪车，八级九级再百万到两百万级别车，十级中层领导为两百万到三百万级别车，十二级高层领导为三百万以上级别车。

    每五百积分可以租用三百万以上车辆一天，两百万到三百万级别车两天，一百万到两百万级别车四天，百万级别以下一周。

    归还车辆需注满油，车辆干净。网上申请车辆登记，请爱护公司财产。其它城区的车辆稍晚运到。

    公告一出，公司员工迅速登陆公司网站申请自己喜欢的爱车。申请非常方便，全部电脑控制存档，按键显示绿色就可申请。

    没一会兰博基尼和法拉利就被抢光了，没抢到的纷纷郁闷自己手慢，不过车辆极多，很多是空的，除非一定要开兰博基尼跑车了。

    领到车的员工，都磨拳擦掌，跃跃欲试，按奈不住激动的心情想去试车，不过还在上班时间，都很有自觉性做事。

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