周文华是国内权威汽车杂志车友的著名撰稿人，同时也是资深的汽车评测员，更是在冲浪微博上拥有过百万粉si的汽车专业人士。

    当他听说阿斯顿马丁将携三款概念新车降临海天盛宴时，他的第一反应就是，我一定要去现场看，因为这几乎可以说是阿斯顿马丁的背水一战。!ttzw*

    几个月前，在韩国发生的那一场砸车事件，经过阿斯顿马丁出se的公关之后，确实帮助阿斯顿马丁止住了品牌的颓势，但谁都知道，这仅仅只是暂时xing的。

    如果没能找到很好的自我救赎之路，那不进则退，阿斯顿马丁还将继续往下沉。

    所以，他出现在了阿斯顿马丁展区的现场。

    当他看到阿斯顿马丁的跑车设计总监马里克雷克曼向所有人展示并讲述继承者的设计语言和理念的时候，他被震撼了。

    这一款车是对阿斯顿马丁one-77的一种继承和发扬光大。

    one-77无疑代表着当今超级跑车的最高水准，但它全球限量七十七辆，没有代表xing。

    可这一款继承者，最大限度的继承了one-77的优点，不管是动力、ian现在有多少人？”

    庄子晴皱着眉头想了一想，“怕是有好过万人吧。”

    “好，就当一万，那你再想想，这一万人里有多少是玩微博微信的？或者他们有多少亲朋好友？你说，他们会不会把自己今天的这一场体验，在回去之后，跟自己的亲朋好友，在社交圈子里，或者是上网跟自己的网友分享，会不会特别起劲的聊着自己所了解到的一切。”

    庄子晴一听，顿时明白了。

    每一个人，不管自己承认还是不承认，都有一种跟别人分享的意愿。

    上到国家领导人，下到最普通的平民老百姓，都有这种意愿。

    最简单的例子，以前大家凑一块吃饭，就是闲聊一阵，才上来了就大快朵颐。

    可是现在呢？

    随着微博微信的流行，菜一上，大家就齐声先喊，慢，先拍照。

    然后呢？

    晒上微博微信。

    不管你看不看得惯这种做法，不管你愿不愿意接受，这是潮流，是事实！

    杨欢现在所作的，就是要ji发他们的这种yuwang，并给他们分享和炫耀的资本。

    同时也是在把这些人当作是免费的传播媒介，由他们的口中传出去，效果要比从销售人员的口里传出去要更有说服力。

    毕竟所有人都相信口碑。

    淘宝上买东西不大多都是先照着销量排名去选，再进去看看评价？

    “我告诉你，这里面还有很多都是记者！”杨欢再度笑道。

    记者来打探消息，回去之后就会报道，就会写评论文章，这就很容易形成大众讨论的话题。

    “再告诉你一样东西，亲身体验跟你在网络上看到的那些冰冷的文字和数字，是完全不同的两种感觉，前者可以告诉你，我坐进去，左手摸到的是什么，右手摸到的是什么，前面看到的是什么，可后者完全不可能！”

    “再说，一个亲身坐进阿斯顿马丁的跑车里体验过的人，跟一个只从网络上了解了法拉利、布加迪威龙的人，你说两者争辩起优劣来，谁能够胜出？”

    说到这里，杨欢呵呵直笑，“这年头如果还有谁，还有哪一块品牌，真把自己当一回事，吊起来卖，那这块品牌也离倒闭不远了！”

    “现在这个时代，讲究的是用户体验，谁更接近用户，谁就有优势！”

    所以，不仅仅是现在要这么玩，以后旗舰店或者是游艇会所搞起来了，杨欢也打算继续这么玩。

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    u多些，成本高些，

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