稳重比赛，放在之前的话早就领跑前方。

    弯道的灵活变动是你在前期能否保持优势的一个重要的点，由于惯性原因，在赛道靠外侧过弯是最佳的，如果强行从内侧过弯，向心力可不会放过你，要么你自觉的把速度降低。

    这在前三站比赛中也是令方庆头疼的一点，这也是为什么大部分车手宁愿空着赛道左侧不跑，也要挤在右边的赛道，主要是为了方便过弯，只要不出差错就一定能超过几辆车。

    刚开始的弯道是比较狭窄的，过弯也变得简单和利落许多，你只需要开出一条符合弯道的弧线那么就差不多过了这道坎，可就算这样也还有一个因素，那就是车与车之间的摩擦。

    卡尔在这次比赛的首次失误就是在这个弯道，在漂出一道弧线的一半时，正要加速想要领先众人，被迎头赶上的三桥阳进行了一次轻微的撞击，是不是故意还是惯性谁都说不清楚，起码这个结果令很多人满意。

    头铁的方庆决定从弯道中间漂过去，白丞和江北的话是不会这么执着的，他们跟上一字长蛇的队伍等待着排队过弯，方庆由于一人在左侧加速也就不用那么担心。

    三桥阳的那批领先车手已经过去数秒，白丞和江北处于最末的一个梯队，而方庆凭借着无人领域的肆意加速追赶到第二梯队，他即将要在五辆车中从中间过弯。

    要说方庆的胆子是越来越大，自从在集装箱赛道上那神奇的数米极小角度飞跃顺利完成后，也大大挺高自己的信心，就这么简单的过弯应该不在话下。

    离方庆有些距离的江北也只能无奈的这么看着，这幕就像卡丁车联赛上他那自大的一幕，虽然可能是药剂潜伏期的影响，不过他这么苛刻的人多少都会把原因归咎于自己的操作上。

    方庆没有失败，当高速运转的时候，直接从五辆车的车壳边上擦过去，并没有造成撞车事故，在离弯道差几米的时候也刚刚好超过第二梯队的带头车辆，开始向右扭动方向盘。

    完美的弧线到方庆这成了一个蝴蝶结，因为轻微的摩擦使得车手的心理有些压力，车辆的平衡性会有些偏差，方庆的车尾就被撞了几次，在中间过弯的时候差点让车方向180度翻转。

    疯狂的摇动方向盘这才让车的位置调整，而这期间他只用了三秒，虽然有几辆车从他右侧过去，不过他的这次漂移也算是有惊无险的过去，而且速度并没有影响太多。

    方庆再接下来的几个弯道都是这样冒险过去，想要超越领先的卡尔和三桥阳可不是那么容易的事情，而且这只是排位赛，看来方庆又是准备将这赛当成训练跑。

    崔岳倒是相当怡然，这是在之前半个月内教给方庆的方法，哪里薄弱就拼命的往哪钻，这倒是很适合方庆的性子，场上的表现也暂时证明这是正确的。快眼看书小说阅读_www.bookcu.com

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