翌日，江北比众人领先一步就位，在赛场内漫步了几圈，他的脸色略显苍白，长时间的昏迷让他身体瘦了一圈，这状况很是令人担忧。

    “能撑得住嘛，不要勉强。”崔岳和他的关系很铁的，见面都不怎么打招呼，直接走到跟前问。

    “放心，这个赛道钝角弯道那么多，对技术要求性不高，我再看看心里有点印象。”江北有气无力说道。

    两人在赛道边走到满头大汗才停下来，炎日也渐渐升上天空，这又将是一场充满着未知数的比赛。

    赛车的改装规则被赛事组放松了许多，这是受世界赛车协会的影响下做的决定，更强劲的引擎系统，更凶悍的加速系统，这是由于昨天那则广播公布的消息而发生了连锁反应导致的。

    每年的7月2号是世界赛协的新一轮主题和议案的发布日，将会确定接下来一年的全球赛车生态发展，而今年的主题将是——自由与速度，意在打破固有的格局，使得赛车行业更符合车手需求。

    言外之意来说在未来有可能允许撞车，大器件，非法改装等各种早已禁止的赛车改装方式，除了那些赛事资深评论员可能会探悉到一点其中的风险，对于观众和车手自然是无所谓的。

    江北和崔岳也正在讨论这个话题，近十年来赛事体系越发的更加严格，如果贸然做出这样的决定，那跟地下车赛的性质就会相差不远啦。

    这种事情本来按道理来讲对于目前国内的赛车圈子来讲波及不大，毕竟也还没有发展起来，但是apse药剂的发展很迅速，这点被人们忽视掉了。

    在国际上这类被通称为赛事违法药剂，却没有详细的信息可查，方庆为此也是一筹莫展，这些情况是应高文在昨晚发给方庆的，结尾还有多处的感叹号。

    不管应高文在干些什么，这些消息的准确度基本是无疑的，方庆为此查阅了最近的赛车新闻，发现有部分f3的顶尖车手因服用不明药物而退赛。

    带着这些疑问和麻烦走进赛场，整个人的状态都会变得异常不安，方庆早上在酒店内收到了赛车组提供的那份规则修正书，也就意味着形势确实发生了变化。

    崔岳正在指导着技师进行赛车调试，规则的变化对他们而言并无多大影响，反而开阔了改装的思路。

    方庆于是想问问江北，“你觉得这些规则是不是很危险。”他好像有些用词不当，这本就是明知故问的事。

    “你不会是害怕了吧，也就放宽了赛车的上限数值，用不着这么紧张。”江北懒惰的说道，他这个回答并不让方庆满意，看在他身体不适的面子上，也就没有多加询问。

    初允给大家送来新的赛事数据参考，上面提到的有些部件如同隐藏的炸弹一般，在赛车出事后有很大风险立即爆炸，更荒唐的是还有部分是还在实验中的配件。

    崔岳看到参考后，皱了皱眉头，“这已经超出安全赛车的范围指标，真不知道他们是怎么想的。”

    在得到详细的数据后，大家开始忧愁起来，部分经历过十年赛车的老技师也对此持有怀疑的态度，但手中的扳手却没有停下来，赛车人的无奈就是这样。

    利益总是凌驾于规则之上，能做的只有暂时妥协，不过如此荒唐之下，凡是获得车神之冠荣誉的车手将有机会对规则提出质疑和改动的机会。

    车神之冠每六年才会评选一次，在其期间必须获得过各项赛事的桂冠，包括世界拉力赛cf1c世界房车赛cf3至少三个世界性冠军，这是相当艰难的。

    上述内容是方庆从木椅上的一份书籍中夹层看到的，这本书是江北带来的，看来他只是嘴上不想说而已，其实还是很担心问题的发生。

    太阳完全升起来，大部分车手已经在维修区开始忙碌，观众也开始陆续进场，

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