续描述了其余的一些科学家对此结论的反驳，但无一例外，那些反驳全部都无法用来胜任大规模的恒星际航行。按照楚海的说法，“上限”理论虽然还没有获得大部分人的承认，但至少到现在为止，还没有人能有力的驳倒它。

    卫风的心中泛起了一点惆怅。如果“上限”理论最终被证明是真实的话，那么它所预示的将是一种可怕的场景。在它所预言的未来之中，人类文明将永远被死死的困在小小的太阳系之中，直到灭亡来临都无法迈出恒星际航行的步伐。同时也将预示着，自己此刻所进行的恒星际航行也是没有多少意义的，毕竟，通过长时间冬眠的方式来进行恒星际航行从严格意义上来说也属于“非常规航行”方式，它同样无法胜任大规模的恒星际航行需求。

    这和数百年之前人类文明的登月任务不同。那种登月方式可以将一个人送到月球上去，随着科技的发展，它也就必然可以将一万人，十万人送到月球上去，换句话说，就是这种方式具有大规模应用的发展潜力。而现在，冬眠方式可以将卫风一个人送到另外的恒星系，但如果航行速度无法提升，就算再过一万年，这种方式仍旧只可以将少数人送到另外的恒星系。也就是说，这种航行方式没有发展潜力。

    人类文明需要的是一种安全可靠快捷的，可以在一个生命周期时间之内，可以大规模应用的恒星际航行方式。就算这种方式在现阶段还无法大规模应用，但至少它要显示出可大规模应用的潜力才行。比如，假设此刻有一艘飞船，它的航行速度可以达到百分之五十光速，也即每秒钟十五万公里，那么它来回南门二星系就只需要八年多的时间，哪怕它只能乘坐一人，这种方式也是有潜力的，因为它预示了未来大规模恒星际航行的可行性。而无论是扔核弹航行，还是超巨型飞船，又或者此刻卫风所使用的冬眠航行，这三种方式全部都没有大规模应用的潜力。

    可是现在，那名科学家所提出的上限理论，将常规推进的速度锁死在了四千五百公里每秒。他宣称，除非人们可以将这个速度提升十倍，又或者将人类的平均寿命提升十倍，否则，任何其余的尝试都注定无法获得大规模应用。

    “无论将速度提升十倍，还是将人类平均寿命提升十倍，这对目前的我们来说都没有实现的可能。”楚海这样写道，“科技的发展需要基础理论的支撑，如果我们的基础理论无法获得突破，这两个要求对于我们来说就都是奢望。”

    “科学是我们认识宇宙自然的武器，它遵循这样一个过程，也即发现，假设，论证。我们必现宇宙之中与我们理论不同的地方，然后在对此提出假设，辅以更多的观察和思考，最终提出新的理论，然后再继续重复这个过程，我们的科技程度才会获得提高。可是我的朋友，你知道么，现在已经有一些科学家提出了一个新的说法，这个说法认为我们的视野被限制在了太阳系之内，也即，如果我们无法走出太阳系，我们就不能发现更多的这宇宙的特异之处，无法更好地认识这个宇宙，我们的科技自然也无法获得发展。”

    “而如果“上限”理论是真实的话，那么就是说以我们现有的科技是无法大规模的走出太阳系的。但无法走出太阳系，根据上述的理论，我们的科技就无法获得发展。”

    “卫风，你明白么，这是一个死结，一个打不开的死结。”

    卫风将视线暂时离开显示屏幕，陷入到了沉思之中。

    这个死结再简化一点的话，就是说，想要获得更高的航行速度，前提是人们必须走出太阳系获取更多的知识。没有更多的知识就无法获得更高的航速，就无法走出太阳系。而想要获得更高的航速走出太阳系，其前提确实必须要有更多的知识，更高的科技。

    “走出太阳系”和“获取更多的知识”是一对互为前提的事件。这种情形就像

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