返回第135章、后发优势(第1/4页)  风帆时代首页

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    白雪号借着后坐力,迅速转向。

    右转。

    向着火线的背后转过去,看上去是要逃跑的样子。

    把尾部完全暴露了出来。

    荷兰第五舰的舰长气得来直想吐血!早知道对方开炮之后立即掉头逃跑的话,第五舰刚才就应该留弹不发。更加不应该换装葡萄弹。趁着对方掉头逃跑,把尾部暴露出来的一瞬间,爆击她的屁股,多好的战机啊!

    可惜!只能徒呼奈何。第五舰对海盗船暴露出来的尾部,此刻已经无能为力。知道得实在太晚了!

    事实上白雪号只能利用这个唯一的机会来转身。

    转早了会被对手尾爆。

    不转也不行,再不转弯就会一头撞进要塞炮正在逐渐校准的火力线上,

    恰好这一刻五艘荷兰军舰刚刚完成了第一轮的轮流打击,正在全体做出右旋动作,他们需要兜上一个大圈子,重整队形,重新再来一遍。

    这个时机不容错过。

    这时候就算光着屁股果奔也不会担心尾部被爆,对手们这时候也在向外侧转身。大家的走位关系,马上就会变成背对背。

    更何况,白雪号的船尾楼上装载了两门法厄同号不小心“失窃”的梅尔维利粉碎机。

    正需要用船尾来面对对手。

    用船尾炮轰击对手真心是个技术活。把船尾暴露给对手,自己会死得很难看。除非除非对方在这一刻恰好遇到装弹cd时间未冷的窘境,除非对方这时候也是屁股向后正在平沙落雁。

    这一切恰好全发生了!

    沈七若是蠢得来当面放过这么好的开炮时机,他也就不用出来混了。

    其实七爷觉得这一战挺简单的,整件事情好像并不需要太高的智商啊!

    对方五条战舰排成一列依次开进的时候,早就注定了会有最后的这一刻出现。五条荷兰船完成第一轮炮击的时候,就是荷兰舰队最虚弱的一瞬间。除非他们是十五条以上,在海上回旋成一个大圆圈,头衔尾,尾衔头,不留下任何对手可钻的空隙。然而荷兰舰仅仅只有五条而已,根本不可能构筑起妥善的掩护阵形来。

    七爷等的就是这一刻,也即是对方所谓轮啥施暴之后稍稍脚软的那一刻。

    两台梅尔维利同时发出怒吼。

    这是从船尾楼向着正后方开炮,强大的后坐力猛地把白雪号向前推了一把,加快了白雪号脱出战圈的速度。

    “两台”比“两门”更加形象,这两个分别重达三吨的大家伙,架在轮式炮车上,看上去就是两台黑乎乎的工业机器。

    弹雨横扫在对手的船尾楼上。

    荷兰人的船尾楼使用的百叶窗设计不够坚固,顿时被打得粉碎。舰长、大副、二副和参谋人员们,几乎是瞬间集体阵亡。只有留在主桅基座下的水手长逃过一劫,大难不死。

    不得不说,沈七也没有料到霰弹炮能够制造这么意外的杀伤效果。

    这全怪长达一百年的战列线军事传统不好,严重误导了荷兰军舰的设计思维。英荷两国旷日持久的战列线对决,从来都是侧舷对侧舷,几乎没有考虑过船尾楼从后方被击穿的悲剧。

    荷兰工匠没有认真为船尾楼面向正后方的窗口,设计出最坚固的百叶窗。

    这其实是因为一条战舰只能有一个舰长,以防两个指挥官并存的时候发布下来的命令不统一。一个舰长需要同时控制船首和船尾的全局。绝大多数时候,舰长必须呆在船尾楼以便于就近指挥舵手,控制航向和及时转舵才是海战中最重要的事情。然而舰长也不能看不见前方,不能看不见两侧的动静,所以船尾楼按例被设计得特别高大。

    因为高大就有可能成为标靶,又因为必须便于观察,还不能采用全封闭堡垒结构

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