拉的外观设计原本是各式各样的，16世纪时的贡多拉外表异常艳丽，贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的贡多拉炫耀自己的财富。为了遏制这种奢靡的风气，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的贡多拉都漆成了黑色。唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。这一传统一直被保持了下来，如今的贡多拉也是统一的黑色，只有在特殊场合才会被装饰成花船。

    这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很像15和16世纪用的六齿钺戟。（每一个齿代表威尼斯的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到刘康今天看到的这个样子。

    刘康看着桥下不断划过的贡多拉，心痒难耐！几番打听之后，终于找到了乘坐贡多拉的地方！但是来到这里，刘康才知道，贡多拉也是分等级的！做工越精细的贡多拉，想要乘坐，就要花更多的钱！刘康的眼神流连在集中等级的贡多拉上，最终还是选择了一个比较普通的！刘康来这里，是来品味威尼斯的味道的！太豪华精致，反而失去了她来这里的本质！

    贡多拉船夫只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。过去船夫们的制服是很奇特和考究的。划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。刘康在与船夫的交流中了解到，平日,贡多拉主要作为旅游船使用，乘坐贡多拉费用较贵，平均每40分钟约为70120欧元。威尼斯当地的居民除非自己家就有贡多拉，否则很少会选择乘坐贡多拉！刘康觉得这样就失去了贡多拉存在的意义，这种船不是应该被使用在威尼斯居民的日常生活中吗？

    刘康郁郁寡欢的下了船，就近找了一个赶紧的旅店，吃了一点威尼斯特色的事物，就住了下来！()

    ps：其实真正想要去威尼斯的人是我，可惜我很难拥有这个机会，所以我就把这个机会让给了刘康！希望大家很喜欢威尼斯！

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