他的任务已经完成顺带着还掌控了多条以往没有发现过和三大藩王有所联系的暗中线索后续他们将会继续暗中监控。
    翰统美洲处在美洲的调查其调查报告一时半会的也送不回去得飘扬过海才能够随同其他公文一起送回本土。
    至于等到本土进行了判断并传达下一步指示的时候估计那都是一个多月以后了。
    没办法如今别说无线电报了就算是跨洋的有线电报也没有呢远洋通信依旧只能依靠船只。
    和二十年前比唯一的变化就是通讯船只从风帆船只变成了蒸汽船只。
    最近几年海军专门建造了几艘中小吨位的快速通讯舰基本不考虑任何作战能力不考虑成本只考虑速度。
    去年刚服役的海军通讯舰齐广号采用了超大马力的蒸汽机组大长宽比的船型纯蒸汽动力驱动最高航速达到了二十二节。
    最关键的是该舰的平均航速非常高该舰首次跨越太平洋往返于上海、新金山的航行里创造了平均航速十八节的惊人速度。
    以目前大唐人的蒸汽船只技术其实很多船只尤其是战舰都能够达到十八节的最高航速。
    比如说几款巡洋舰都能达到十八节的最高航速部分战舰甚至能够达到二十节以上的高航速。
    但是这个航速只是最高航速而已需要战舰上的蒸汽机以最大功率航行这种最高航速往往也不能持续太久持续时间久的话动力系统将会遭到极大的损伤长时间进行急速航行的话估计跑完就得对动力系统大修。
    而更大的可能是跑着跑着动力系统就完蛋了……
    如果只是说巡航速度的话其实大部分战舰进行普通巡航没有什么作战任务的时候为了节省燃煤以及避免动力系统的损伤基本都是只跑十节左右。
    如果是遇上了作战任务需要加速了大唐的巡洋舰一般也只跑十六节左右。
    至于跑十八节以上那只有在交战或者是追击敌人等交战状态下才会。
    至于作为廉价舰种使用动力系统比较差的护卫舰以及其他什么近海巡逻舰之类的就更差了他们的最好航速普遍也就只有十四五节左右。
    反正敌人的风帆战舰更慢十多节的航速已经很充分了。
    如今齐广号通讯舰平均航速却是能够达到十八节而且它还不受风向、洋流等影响可以跑直线如此大大缩短了本土和海外领地之间的通讯时间。
    不过即便如此往返一趟也需要很长时间！

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