出来并申请了专利二十年专利期内只能是李氏自行车公司生产自行车其他的厂商要是敢生产自行车直接告到破产。
    现在他手头上的这一部分汽油发动机的专利真操作的好了可值钱的很。
    之前为什么就有人陆续找上门来想要投资入股而且出价都是十几万以上的可不就是为了这些专利吗。
    手头上如果没有这么专利那些资本家谁会搭理他啊！
    这些专利才是根本！
    只要手头上有这些专利甭管后面是自己生产还是单独授权那都是一大笔的利润至少能吃二十年呢。
    是不可能直接卖掉的他连对外授权都不准备对外授权他想要独占二十年的专利期！
    而这一点也是国内诸多企业愿意花费巨资投入科研领域的原因这搞出新产品来那就是少则十五年长则二十年甚至二十五年的独家生意。
    潜在利润丰厚无比！
    如果大唐没有完善的专利制度那里还有什么厂商愿意花费巨资进行研发啊那些厂商回想我干嘛那么傻去研发新产品啊等别人研发出来直接抄袭不就完事了到最后就没人愿意主动创新了。
    现在的大唐呢专利制度相当完善而且保护力度非常的严苛。
    基本上就是你要是敢侵权被逮住了就是直接破产的节奏不存在什么赔一点钱就了事的结果。
    除了赔款还有罚款呢。
    赔款嘛很简单根据销售盗版产品的销售额以及专利持有方的损失额结合起来算这部分是直接赔给专利持有方的。
    再有就是惩罚性罚款嗯这玩意和专利持有方没啥关系属于纯行政罚款收上来的钱也属于行政收入一部分入国库一部分入地方财政最重要的是最后专利局的经费也会多起来办案巡警们的奖金也不会少。
    所以要说大唐的执法机构那个最主动积极那绝对是专利局的巡警们。
    他们每天都盯着各种蛛丝马迹就想要挖出侵权案件来升官发财……

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