启翔汽车公司开始宣扬说他们启翔汽车公司呕心沥血之下已经是研发出来了一款足以让中产家庭买得起的私人汽车即将完成最后的测试并推出市场。
    不是那些双轮汽车也不是卡车而是四轮私人汽车。
    这一下就是瞬间引爆了舆论？
    中产家庭也能够买得起的汽车？
    很多人就是开始猜测售价是多少？
    四千唐元别开玩笑了之前中原汽车公司就是推出过这个售价的豪华汽车结果扑街了因为富豪看不起中产买不起。
    如果低于四千唐元？
    这可能吗？大家都知道现在汽车的成本高啊低于四千唐元的售价汽车公司得亏死。
    难道说启翔汽车公司的技术有了大突破成功降低了成本？
    面对启翔汽车公司的舆论宣传民众的热情主要是那些高等收入群体的热情一下子就被引爆了。
    尤其是对于一些个人年收入超过五百唐元的高收入人士而已他们也是跟上富豪们的潮流得到一辆属于自己的汽车。
    他们在地方上也都是属于有头有脸的人也是迫切的需要一辆能够衬托得起他们身份的汽车。
    不是双轮汽车那种而是四个轮子的那种。
    启翔汽车公司如果真的能够搞出来他们之中的不少人已经是考虑着是不是要拿出多年的积蓄买上一辆了。
    这些潜在客户开始期待的时候国内的其他数大汽车公司也都是密切关注着。
    松江重型机械公司的人最淡定他们的汽车业务主要是重型机械设备不涉足民用消费品市场如今国内的重型机械设备市场其实比民用市场要大的多他们推出来的汽油机拖拉机以及汽油挖掘机推土机这三大产品以现在的产能来看都排队到五年以后了。
    无数的大企业都是等着他们的机械设备施工呢尤其是几个大型工程的施工建筑公司更是下了庞大无比的订单。
    其中负责黄河改道工程的十多个大型建筑企业那可是挥舞着支票求着他们供货呢。
    他们一直都是忙着扩充自己的产能没有心思也没有多余的精力去涉足民用消费品市场。
    而且他们还在变速箱领域里分了一杯羹仅仅是依靠变速箱他们在民用汽车领域里赚的利润可是不低。
    “启翔汽车公司那边已经是向我们正式订购了五千台变速箱的正式合同还签订了一万台的预期合同看他们这架势怕是真的把成本控制下来了尤其是发动机的成本！”
    “这对于我们而言是好事他们卖出去的汽车越多我们卖出去的变速箱也越多不过他们是怎么降低发动机的成本的？能不能引进这种技术把我们的大型发动机的生产成本也降低下来？”
    “我已经是通过专利局那边打听过了启翔汽车公司在过去三个月里密集提交了超过三百件专利全都是和汽车有关的其中大多数还是发动机领域的专利！”
    “我们的技术人员分析了他们的专利申请文件尽管申请文件只有简单的描述但是如果这些专利都是真的那么他们是真的能够降低极大的成本！”
    “至于引进技术这个怕是不太容易！”
    发动机技术的专利四大汽车厂商都是自己抓的死死的因为这可都是他们安身立命所在。
    四大汽车公司说好听了是卖汽车但说白了就是卖发动机送汽车……
    如果说松江重型机械公司还能保持镇定的话那么杭州动力机械公司以及中原汽车公司这两家公司就无法淡定了。
    松江重型机械公司他们的主要业务是工程设备和民用消费市场没啥关系同时也能够通过变速器这一核心零部件在民用汽车市场是能够赚取足够多的利润。
    所以对于启翔汽车试图降级成本推动低售价来扩大民间市场他们是乐于见成的。
    反正甭管你汽车多少钱一辆他们松江重型机

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