立不安了虽然他们一直自诩做的是高端车辆。
    但是现在人家的汽车售价基本上已经拉低到了千元以内而他们的汽车售价还是维持在三千唐元以上西湖牌汽车更是一直维持在八千唐元以上。
    这单车利润虽然高但是订单却是越来越少了。
    毕竟很多富豪们虽然喜欢面子但是也不喜欢被人当凯子啊。
    人家启翔汽车公司的高端型号售价不过千把块但是性能还是外观上都是丝毫不差你们的西湖牌汽车。
    而西湖牌汽车售价八九千甚至上万呢就凭那点所谓的奢华内视？
    就那点玩意能值几个钱啊。
    为了扭转局势杭州动力机械公司也是进行了应对那啥降价是不可能的尤其是西湖牌汽车这种高端豪华汽车死都不能降价。
    一旦降价短期内虽然可能刺激销量但是长期来看对品牌伤害更大。
    所以他们开始对性能内视之类的进行全面升级推出了性能更强悍更豪华一看就知道昂贵无比的新一代西湖牌汽车。
    但是售价依旧和上一代持平基本型号售价八千唐元起！
    这也算是一种程度上的降价了。
    此外他们准备在中端市场上进行极大的改革推出新型号的中端品牌搞所谓的入门级豪华轿车其售价维持在一千五百唐元左右。
    这策略还是很简单的那就是继续维持中高端市场至于低端市场让启翔汽车公司和中原汽车公司厮杀去吧。
    不过这只是他们自有品牌的策略实际上他们还偷偷摸摸的投资新成立了两家全新的汽车公司分别是广佛汽车公司、大沽口汽车公司。
    准备避开厮杀惨烈的江南地区绕道南方和北方进行战争迂回到目前为止。
    各大汽车厂商的工厂建设其实都是还在总部地区启翔汽车的大本营是在武汉三镇、杭州动力机械公司的总部是在杭州中原汽车公司是在郑州。
    受限于现代化汽车公司的庞大投资以及供应链的问题他们之前都没有在外地建设分厂的打算。
    但是现在杭州动力机械公司却是先行了一步提前一步联系上了广州府以及天津府方面。
    而这两个地方官府也是对现在的汽车行业眼红的很汽车行业可是能够贡献大量的就业岗位以及税收的。
    这一拍即合之下杭州动力机械公司就是在这两个地方投资建立全新的汽车公司了。
    而且都以独立品牌进行运营。
    这两家汽车子公司才是杭州动力机械公司进军低端汽车市场的布局。
    而杭州动力机械公司在低端市场上的布局也只是这一次汽车浪潮的缩影而已实际上还有更多的企业参与进来了。

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