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    冯氏汽车对商务车进行了众多测试后又是把暴露出来的诸多问题进行了改进进一步降低故障率提升性能。
    一切准备妥当后冯氏汽车公司才是把这款商务车进行定型以全新的品牌‘奔马’推向市场。
    而冯氏汽车公司把奔马商务轿车推向市场的时候积极参加各地的汽车展览别说松江广州天津金陵这些大城市了连一些中小城市主办的汽车或者其他产品的展览他们也会参加为此还组建了多支的展览团队全国奔波。
    同时进行了大规模的舆论宣传其宣传重点自然是成熟稳定强调公务商务用途成熟男人的座驾之类的。
    同时还组建了众多推销转团直接跑各官府机构企业上门推销。
    最后冯氏航运公司为了表示对这款商务汽车的重视总公司以及旗下诸多子公司一口气就下了一百辆的订单其中半数是自用的另外半数干嘛用？
    冯氏航运公司直接分散赠送给了关系良好的各地方衙门！
    冯氏航运公司的诸多合作伙伴们看见人家冯氏航运公司这么重视这车哪怕是为了套交情也是会购买一部分大型企业会买上十几二十辆更多的也有一些中小企业也是会买上几辆哪怕一辆。
    这一汇总下来仅仅是冯氏航运公司以及相关联方就给冯氏汽车公司的这款奔马汽车带来了超过几百辆的订单！
    但是即便如此冯氏汽车公司的人却是没有为此而骄傲乃至满足因为谁都知道这几百两的订单都是自家购买或者合作方购买算不上什么真实订单。
    而且这个订单数连维持生产线运转都不够呢。
    市场还需要冯氏汽车公司他们自己去打开。
    而冯氏汽车公司的努力也是得到了回报。
    奔马汽车的成熟稳重的外形再加上不错的乘坐舒适性以及相对西湖汽车而言‘低廉’的价格除了得到各企业商务人士的人可外还得到了不少官员们的人可刚上市就获得了至少上千辆的公务车订单。
    其实有的选择的话这些官员们更想着坐上西湖轿车的可惜西湖车实在太贵也太扎眼帝国官方除了给少数高官配置这种西湖车外其他的可不会给他们配。
    官员们如果想要自己用自己的钱购置那么就得担心御史们找上门来了可不是每个官员都能和陈立夫一样本身就是超级富豪为官数十年一点经济问题都没有。
    帝国的吏治虽然严苛监管体系也算是封建王朝里比较完善的了但是呢依旧不可能彻底堵上贪腐受贿的漏洞。
    很多人自己都是有问题的自然是不敢自曝其短给御史们抓住破绽。
    哪怕是自认为经济没毛病自己有钱买西湖轿车用但是这也影响不好啊。
    那啥还是那句话不是每个帝国官员都能和陈立夫这样敢大摇大摆的过着奢侈无比的生活马车时代就乘坐近万两银子的豪华马车汽车时代直接订做一辆西湖轿车的。
    大部分官员那么自身没有经济问题自己也有钱买得起西湖轿车但是为了影响他们还是不会选择购买并乘坐西湖轿车。
    而市面上之前出现的诸多轿车虽然有些也不错但是总体上还是差了点感觉官员们其实并不太喜欢比如这几年一直非常火爆的启翔牌轿车目标是非常明确的那就是对准中高收入家庭。
    注意不是阶层或人士而是家庭！
    家庭才是启翔牌轿车的核心理念车辆的一切设计都是围绕着家庭这个理念而展开的比如更宽更大的车尾行李厢等等。
    其宣传的时候往往是采用‘新时代生活’为核心概念宣传画里出现次数最多的就是一个成功男人开着车带着老婆女儿出行！
    这也是启翔牌轿车直到现在依

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