返回第六百三十八章 车站和地皮(第1/2页)  皇宋锦绣首页

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    一个有一个的城市,从车船的窗户旁边过去,赵信却默然不动,对于赵信而言的,速度已经是非常正常的事情,在后世,见惯了飞机,高铁这样的高度的方式,每小时不超过18公里的速度,对他而言,已经是非常简单的一件事情的。

    顺着京杭大运河,车船的速度稍稍有些快,却不是极限,最快的速度,可以达到18公里每小时,并且是24小时,这样的话,这个速度,要超过800里加急。

    800里加急,已经是北宋,最快的速度了,曾经唐玄宗为了博佳人一笑,一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来,使用的就是800里以上的加急。

    从岭南运输到长安的荔枝,最多,也不过是3天的时间,可是,这样的方式,注定是少数,或许是几斤,十几斤的荔枝,或许是一些信件,要想运输一些大宗的物品,这几乎是不可能得到事情。

    车船的出现,定海军对于力学,对于动力上面的研究,一定程度上面,让这个距离减少了,海州到汴梁,一共也不超过千里的历程,哪怕是通过了运河,绕了一定的路,最终,整个事件耗费,也不过是的3天的时间。

    昼伏夜行,大概是在一天的清晨时分,赵信终于抵达了汴梁

    本来,赵信应该是抵达应天府的,应天府更近一点,可能要节约大半天的时间,毕竟应天府到汴梁之间,还有300里的距离,哪怕是车船这样的高速,这样的距离,也需要5个小时以上的时间点

    在北宋的整个版图之中,并不起眼,甚至可以说,在历史上面,没有任何的存在感的一个都城,比起大名府,甚至是河南府,它都差了很多。

    大名府不说了,北宋四京之中,除了汴梁之外,就是大名府,这是北方留都,如果是辽国入侵,大名府将会肩负着整个北方全部权利,这一点,不是一般地方能够相比的。

    河南府,这个从秦始皇统一中国之后,就是最重要的城市,从东汉,到唐朝,再到后来,连续的数个王朝在这里定都,曾经,宋太祖差一点,就把都城定都在洛阳,只不过,因为汴梁是首府的关系,最终定下的汴梁。

    可是,在整个北宋的版图上面,应天府的作用非常的大,他是连接汴梁的咽喉,一条汴河,通过中原,联通汴梁和应天,这也成为了汴梁的基础,没有汴河运输的北宋各种的物资,汴梁也就不会发展成为,百万人口的庞大的城市。

    第一条铁路,选择汴梁和应天府,也是因为如此,汴河在最开始,因为它天然的地形优势,让他成为了的联通京杭大运河和汴梁之间的纽带,可是便随着时间的发展,它越来越无法承担这个重要作用,一条联通应天府和汴梁之间的铁路,也就是了一件非常正常的事情。

    三司使,枢密使,包括的高层的一些人员,四品以上的官员超过了百人,单纯是参知政事以上的,就达到了15人之多。

    或许,首辅,还有枢密使没有到来,可是基本上,下面的,大部分都到来了,他们或许对这一条铁路,都颇有微词,可是一条几十万,甚至累积投资上百万的工程,还是值得他们注意的。

    赵信对于铁路,有着一个完整的考虑,无论是位置,还是车站之类的东西,都考虑的非常的完善的。

    汴梁的车站,并没有建设到汴梁城内,这个百万人口的城市,绝对在这个时代,是引人注目的,数十公里长的城墙,密集到没有任何漏洞防御工事,再加上众多坊市,这个已经在漫长时间的发展之中,形成了的汴梁的基础。

    贸然的把火车站建设在这里,必然会影响到整个汴梁的防御。

    铁路必然要开挖起城墙,虽然,赵信有理由,未来无论是辽国,还是元昊,都无法威胁到汴梁,可是这个时候挖开城墙,把原来完整的工事,弄的支离破碎的,也不是赵信

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